實訓報告總結范文集錦
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如我們來制定一份總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編幫大家整理的實訓報告總結范文集錦，希望能夠幫助到大家。
實訓報告總結范文集錦1
在假期里，我來到了公司參加公司實習，我原本對于工作的一切都非常陌生，一敲不同，但是經過多天下來學到了很多也知道了怎樣去工作。
一、堅持學習
作為一個新人，還是一個大學生，我知道我必須要在段時間內掌握工作的精髓，我才能在有限的假期內創造屬于我自己的價值。為公司提供價值。學習學習是我在大學一直以來的習慣，來到工作崗位上我依舊如此，在自己的崗位上我想其他同事學習，我們開始并不是直接就工作，而是有一段時間的培訓，這段時間雖然短暫但是卻是最適合我們的，我也深以為然，我每天都會認真學習培訓中的知識，努力做好自己的任務，一天中的工作學習，我都會做好，只有做好學好才能把工位上的工作順利完成，經過自己不斷的堅持學習，不斷的摸索我終于學會了基礎的知識，還有的需要我們在崗位上邊做變臉，同樣在崗位上我也經常遇到問題，這些問題有大有小，我從不會因為與同事不太熟就不敢詢問，我會主動的去問他們主動的學習吸后更多的知識來補充自己的不足，來提升自己的能力。
二、努力工作
在崗位上工作是一種考驗，因為工作與我們學習不一樣，又累又枯燥，不但要動腦還要動手，所有的工作都要經過自己深思熟慮，如果做不好就只有加班了通過不斷的努力不斷的提升自己的能力來讓自己有更多的時間去做好工作，平時工作好是按時下班，但是也會時常遇到需要加班的`時候，這時候我們就需要花費更多的時間工作，常常加班的九點以后是常事，在工作中就得吃苦耐勞就必須要做好自己的工作，沒有完成任務是不能下班的，也不能提前下班都必須按時上下班。
三、熱愛崗位
我以前一直聽說他們要而愛崗位，我不知道這是何意，等我來到了工作中我才知道，熱愛崗位就是把所有的熱情都投入到工作中，在工作中不斷進步不斷推陳出新，一步步走向成功，不帶崗位不能有偏見，更不能來到沒多久就換，我們的工作并不多，想要在有限的時間里面做好工作就需要我們度不安的努力不斷加強工作，堅守崗位。既然選擇了這個崗位，就一定要在這個崗位上做好工作，不讓時間浪費在換工作中。
四、友好相處
來到公司我與同事和睦相處，大家對我都比較關照，我是新人，對我犯的錯大家也都會包容，并且指導我，我作為后來者虛心聽取前輩們的教誨，就如同好朋友一般，有需要幫助的就一定會努力做好，相互幫助，相互進步不斷的提升自己的能力鍛煉自己的水平。
在公司工作的這段時間雖然短暫但是讓我的收獲卻是非常大的，更是為我的將來，打下了基礎，奠定了人脈，相信以后畢業能夠走的更遠。
實訓報告總結范文集錦2
一、實驗目的及要求：
1、目的
通過實訓一，使學生盡快了解國際貿易模擬實訓的概況，熟悉Simtrade模擬實訓平臺操作界面，建立基礎賬戶信息，明確模擬實訓業務流程以及實訓要求。
2、內容及要求
（1）了解SimTrade基本用法。
（2）以每個角色登錄并注冊公司（銀行）名稱，在“資料”中輸入必要的信息。
（3）選擇目標產品與交易對象，做好市場調查。
（4）提交實驗報告。
二、儀器用具：省略
三、實驗方法與步驟：
按照實訓指導書上的.操作方法和步驟進行。
1、熟悉SIMTRADE外貿實習平臺軟件的操作方法；
2、明確外貿模擬實訓過程中的個角色定位，及角色扮演；
3、分別以工廠、出口商、進口商、出口地銀行及進口地銀行的角色建立賬戶，并完善基本賬戶資料。
四、實驗結果與數據處理：
（請將實驗結果在此處粘貼，注意排版）
（一）工廠賬戶資料
（二）出口商賬戶資料
（三）進口商賬戶資料
（四）銀行相關信息
實訓報告總結范文集錦3
實訓目的
本實訓是工程圖樣繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法，培養了形象思維能力，并通過《機械制圖課程設計》做了一套工程圖樣的操作實例。本實訓是理論和實踐緊密結合，結合《機械制圖課程設計》實例，并給出詳細的操作方法，力求使在最短的時間內掌握機械制圖原理和AutoCAD 這套軟件。
目的與任務：
1、 掌握繪圖環境
2、 輸入與編輯文字、尺寸標注；
3、 二維圖形的繪制和編輯；
4、 圖形顯示與圖層
5、 掌握了正投影法的基本原理及其應用；
6、 繪制和閱讀簡單機械圖樣的基本能力；
7、 熟練掌握AutoCAD 20xx 的二維繪圖功能；
本實訓要求熟悉制圖的基本規格和基本知識，正確掌握用正投影法表達空間幾何形體，培養繪圖和讀圖的能力。在實訓過程中按要求《機械制圖》和AutoCAD 20xx知識的緊密結合，作到既要掌握AutoCAD 20xx 的作圖技巧，又要符合《機械制圖》的`國家標準規定。熟練掌握零件圖繪制的基礎上，學會裝配圖的繪制。
實訓內容
初試CAD
直線、圓的畫法，線性選擇，對象捕捉，簡單尺寸標注、尺寸樣式設置。
簡單訓練
直線、圓的畫法，線性選擇，對象捕捉，簡單尺寸標注、尺寸樣式設置、圖層初步認識。
（1）。
零件圖繪制
練習繪制零件圖、認識零件圖，零件圖的剖面識圖。
1。軸承蓋
2。軸類零件的繪制
裝配圖繪制
裝配圖的繪制、讀圖、標注及繪制要求。
總結
通過此次實訓，我詳細了解到一個真實零件的繪制過程，對于
看圖和繪圖的技巧得到了進一步的熟練。本次實訓復習了很多我以前學過的知識，對我以前學過的一些知識又做了一次練習，發現自己很多的知識沒有運用熟練。還有我們這次實訓內容較少，時間較短，基本CAD操作能掌握，但任然會在繪圖期間遇見一些問題，所以以后還需要多多練習，爭取在以后的學習和工作中出色的完成任務。雖然我已經很好的完成了實訓，但是這并不能說明我們就可以勝任某項制圖工作，因為我們這次實訓的內容基本上是在照抄別人的作品，沒要完成一個制圖者應該做的全部工作。所以我覺得我們離一個真正的制圖工作者的路還很遙遠，我將為其而努力。
CAD實訓能夠圓滿結束，首先得感謝老師教育我們理論知識和耐心的指導，沒有這些理論知識我們就不可能順利的完成。老師的耐心輔導是我們堅持的不懈動力。
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一、實訓目的
使學生在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括起動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習的目的主要是使學生對汽車元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉學生的實際動手能力，使學生的理論知識與實踐充分地結合，掌握各個電氣系統的元件檢修檢測方法，熟悉各個系統的常見故障現象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實訓內容
發動機起動困難的故障排除
（ 1 ）進行故障自診斷。
（ 2 ） 檢查怠速時進氣管的真空度。
（ 3 ）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。
（ 4 ）如果節氣門在 1 ／ 4 左右開度時發動機能正常起動，而節氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。
（ 5 ）檢查燃油壓力。
（ 6 ） 檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。
（ 7 ） 如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。
4、23怠速不良的故障排除
（ 1 ）先進行故障自診斷，檢查有無故障代碼出現。如有，則按所顯示的故障代碼查找故障原因。
（ 2 ）檢查過氣系統各管接頭、各真空軟管、廢氣再循環系統和燃油蒸發回收系統有無漏氣。
（ 3 ）檢查怠速控制閥的工作是否正常。
5、 發動機動力不足的故障排除
三、對學生的要求
1.應掌握各電路系統的工作原理及各部件的組成，會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。
做好個人防護工作。
檢測與維修作業完成后，將所有器具清潔、歸整
2 能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的.工具和儀器
汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導線、電源、
模擬試驗臺等。
3 在汽車全車電路檢測與維修注意事項
電路檢測，確定導線連接完好；
電路檢測，各個用電器需并聯連接；
電路檢測與維修時操作規范；
電路檢測與維修時應做好人身防護；
電路檢測與維修應確保電路無故障
四、心得
本次實習的對學生很重要，是學生實踐中的重要環節。在以前學生接觸的都是一些理論知識，實訓注重學生動手鍛煉。沒有多少東西要學生去想，更多的是要學生去做，使學生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實訓就是要學生跨過這道實際和理論之間的鴻溝。將學到的理論通過實踐被學生所真正掌握，為今后的工作打下堅實的基礎。
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