機電實習報告范文
隨著社會不斷地進步，報告的使用成為日常生活的常態，其在寫作上具有一定的竅門。我們應當如何寫報告呢？以下是小編幫大家整理的機電實習報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
機電實習報告范文1
一、實習目的
時光如梭，轉眼就是大學時光最后一個階段——畢業實習。畢業實習是在完成全部基礎課程和專業課程的學習后所進行的實踐環節，也是大學生不可缺少的一個重要旅程。通過到工廠實習，了解和掌握了電機生產工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續畢業工作打下了堅實的基礎。
在實習過程中讓我們了解電機行業進程和發展遠景等，在校所學的專業理論再也不是一個空殼，而是有了實踐為依托，真正了解和掌握了電機專業知識。同時這次實習也是我們了解社會、與社會接觸、學會融入社會的一個大好機會。
二、實習單位及崗位介紹
20xx年7月3日,我來到杭州通用機床廠實習，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一，在接下來的一端時間,我在該廠的通機車間進行了生產實習，主要從事生產裝配流水線的工作.
三、實習內容及過程
實習的內容是平面磨床零部件(齒輪)的加工，加工的過程，粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工，我所從事的就用車床進行零件的粗車環節.
四、實習總結及體會
月總結一：不知不覺我已經在這工作了一個月了，經過一個月的工作我體會頗多，把所學的理論知識，運用到客觀實際中去是非常重要的，光學習不去實際操作還是等于白學了。在這個月里面我學會了數控機床的基本操作，知道了機床平時應該怎樣去維護等等，這對我以后的工作都是非常有用的。
月總結二：很快兩個月過去了，這是的我已經能夠獨自的并且嫻熟去操作機床加工零件了，有時廠里面來新人我還可以去為他們的工作進行一些指點。
月總結三：現在是我離開的時候了，第三個月末，在這個月里在自己的工作之余我還了解了其他機床的工作流程比如加工中心，沖床等等。
為期三個月的實習結束了，短短的三個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收獲頗多。例如：
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥ 在整個實習過程中，領導對我們的`紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
在實習過程中,師傅耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在師傅的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些任務，我們也積極認真地對待，認真完成每一次布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
近年來，隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
五、實習總結
作為一個即將走進工作崗位的我來說，能有這么一個工廠實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業以后進到工廠里面都要從頭開始。或許我們有那么點知識，但是要是我們沒能了解電機廠的工作模式和現在的電機工藝流程，進去以后無疑是要落后的。通過親自動手知道了其實車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀和動手學習來領悟的。
實踐是真理的檢驗標準，通過三個月的畢業實習，我了解到很多工作常識，而且讓我的電機專業知識得到了現實中的檢驗，讓學校抽象的課程在現實的實物得到呈現。提高了我對電機專業理論知識的認識，也明白了水泵、電機設計加工及裝配工藝流程，掌握產品對原輔料、外協件、備品備件的質量要求及生產設備的技術要求。學會了使用CAPP、CAD/CAXA等各種設計軟件操作，實習雖然結束了，不只是知識這些，這次實習讓我得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。在我以后的人生旅途中，它會時不時的鞭策我，它會提醒我如何做一個遇事沉著冷靜，腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了，團結就是力量這個硬道理!當然，無規矩不成方圓，每家公司都有它的規矩和要求，我們也都能很好的接受并遵守它!在日常的工作生活中，任何困難都打不倒我們!我們無所畏懼，勇往直前!
機電實習報告范文2
實習時間：
實習地點：
專業：數控加工與維護姓名：xxx
班級：08數控（1）班學號：xxx
實習學校指導教師：xxx
在校企合作模式下，今年的9月3日至10月16日期間學校安排我們班的同學到天健鋼家具進行了頂崗實習。在實習中，我認真聽取主管的介紹，并認真觀察和思考，積極參與公司日常管理相關工作，了解到公司的管理和生產的運作。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的認識，深深的體味到老師課堂上用心良苦的一句一句教導——“要鍛煉，到企業去！”我想，這也是我以后走出社會的奠基吧，也是我寶貴的一段經歷。
實習是每個大學生必有的一段經歷，讓大學生參與到社會當中實踐會加強實踐動手能力，更能學到課堂上學不到東西。
短期的實習，讓我學到了不少東西，除了淺層次地學習了有關專業的技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。但當你深入了解后，才發覺，他們大多都只是初中畢業，沒有大學文憑。現在他們的能力，完全源于公司的培訓和自強不息的學習。也許，這就是一個集體的凝聚力，一個企業寫在書面之外的“特殊文化”吧！
別看鋼家具管材一個簡單的彎位加工，其工藝如何決定產品的質量和成本，天健鋼家具廠與廣東工業大學科研項目對接后，采用薄壁管材彎曲成型數值模擬技術解決了企業生產難題，提高了競爭力。
目前，鋼家具制品生產環節中，管材彎位加工都是簡單的機械加上人手操作，廣東工業大學肖曙紅博士后：“因為薄壁管材成型的時候難度很大，以前感覺彎過來就行，但彎的時候很容易出問題，特別是薄壁，特別容易起皺，壁厚到底要多厚，以前企業用厚的管材成型，這樣來解決問題，但厚的話，成本提高，因為批量大。”而運用工業大學研發的.薄壁管材彎曲成型數值模擬技術可有效解決這一難題。天健鋼家具廠常務副總經理林勇：“它用高科技把我們的經驗結合上去，用計算機模擬技術，從理論上算出適用多少厚度，比較合適，提高效率，更主要是降低成本，這對我們的幫助很大。”
企業方表示，單憑這項技術創新可降低成本10%左右，提升了企業的競爭力，尤其在金融危機下的市場環境中，作用非比尋常，以后他們還考慮在包裝，打磨，焊接技術等方面與高校進行合作。
第一個階段是前四周在成品車間f組打包裝；
包裝是一個意義很廣泛詞，它在社會中運用很充分，任何產品都需要包裝，而且包裝就是任何一種商品臉蛋。所有消費者接觸到的任何商品，對他的第一次視覺沖擊就是它的包裝，這就是包裝的重要性。一個好的包裝不僅是看它的外表，更主要的是產品的質量。保證質量的前提就是要有一個好的管理，在成品車間的管理是5s模式的，工人每天都必須按照5s的要求做好！其實有很多人都不明白5s是什么意思，5s就是：seiri（整理）、seiton（整頓）、seiso（清掃）、seipeisu（清潔）、shitsuke（素養）！
到工廠的第一件工作就是從拿起封口機學著去打包裝，打包裝并不是什么難的事情，主要是要快速地封好一個包裝就ok的了！其實我們的工作并不是純粹的打包裝，在打包裝之前我們還要對每件產品做仔細的檢查！對產品的認真檢查是對公司的負責，也是對自己的負責，這是一個細活也容不得有半點馬虎，我們和工人都一樣每天都得重復著同樣的工作。雖然工作是枯燥乏味，但是我更懂得了什么叫做堅持不懈，吃苦耐勞的精神，體會到農民工的艱辛與父母的辛苦！錢是不容易賺的，所以我們必須緊記不要亂花每一分錢！
第二個階段是第五周到第七周在不銹鋼車間工作
雖然是在同一個工廠里工作，但是在不同的車間就有不同的管理和工作要求！例如鉆孔就不能夠戴手套，一定要戴眼鏡，這些都是基本要求！第一天來到這里給我的第一印象就是這里的師傅都很熱情，很樂意去幫助我們，向我們講解有關的工序和要求。最只要的是我能夠在這里學到學校學不到的知識。在這里我學會了鉆孔，打磨倒角，氬弧焊接，無縫焊接，氣壓打磨，磨鉆頭等。這些知識只是工廠里的冰山一角。在這里實習，了解到目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了一些技術制造上的具體應用
心得體會：
通過這次的頂崗實習，我學到了很多在大學書本上學不到的東西，知識每天都在更新，世界在每天都在發展，要想做一位二十一世紀有用的人才，我必須每天都要鞭策自己，子曰：吾日三省吾身。
只有這樣我們就不會被社會所淘汰。通過這次的實習，我還認識到我們在大學里所學的理論知識的重要性，理論用來指導實踐，實踐讓你體會到知識的力量！
機電實習報告范文3
一、實習目的
這次實習是畢業前的一次綜合性實習。本次實習是為了拓展知識面，擴大與社會的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識與實踐相結合，在以后走入社會能夠更快的進入工作，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處理各方面的問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，為以后走向社會，更好的工作打下扎實的基礎。
通過實習使我們對煤礦機電專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在實際工作中，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。通過這次的實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內容
1、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1 無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。 螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角。它的優點是結構簡單，缺點是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時，夾塊把鋼絲繩夾個住，在分離點上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的優點是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點是維護較繁瑣，夾繩彈簧質量差時易折斷。
1.2 無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再經過張緊輪和尾輪連接在一起，形成無極封閉形，電機帶動主動輪轉動，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不停地轉動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到中途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車，它由電動機、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統、主軸、底座、張力平衡等部分組成。
2、SQ型無極繩絞車的用途和特點
2.1 用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備；適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上（下）山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸；是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式，實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運輸。
2.2 特點
無極繩連續牽引車（無極繩絞車），吸收了繩牽引卡軌車的先進技術，借鑒了傳統無極繩絞車的實用經驗，創造性開發研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統的進 一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點：
（1）可靠性高，操作簡單。采用機械傳動方式，設置兩套制動系統，可靠性高且結構緊湊；按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強度。
（2）一機多能，用途廣。無極繩絞車既可使用在順槽，又可應用在采區上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務。
（3）布置靈活，適應性強。
①系統既能布置成雙軌單運輸，又能布置成四軌雙運輸，還能布置成三軌雙運輸。
②無極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。
③雙軌單運輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內側，也可采用主繩在軌道內側，而副繩在 軌道外側的布置形式。
④絞車采用雙向出繩，進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側 幫布置，可適應不同巷道工況靈活布置。
（4）可實現巷道水平轉彎運輸。根據巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置，達到 水平曲線運輸之目的。
（5）配置靈活，便捷安裝。根據不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可 適應起伏變化坡道的不同運輸需求；采用靈活的固定結構，拆裝便利；尾輪固定簡單，適應運 輸距離的變化，可快捷地移動。
（6）容繩量大，運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而變化； 采用導向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩使用壽命長；梭車采用儲繩結構，可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費；部件采用可靠的機械結構，故障率低，維護量小。
（7）連續運輸，安全高效。安裝區段內直達運輸，無需轉載，減少人力倒車次數，減輕了作業人員的`勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度，以及設備使用的事故率。
三、實習心得
時光飛逝，一眨眼畢業實習已經結束，在這段時間內對我的一生有著很重要的意義。實 習是學校教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。
記得第一次來煤礦實習時，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻非常重要。首先，在任何情況下，學好自己的專業知識是能夠很好工作的前提，有一句俗話說“活到老，學到到”，學習是提高自身綜合素質的一種有效的途徑。其次，在學習的同時，將專業理論知識與實踐相結合，提高社會實踐的能力。
機電實習報告范文4
現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。近兩個月的工作，通過了解工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
一、實習目的
生產實習是我們制造專業理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎
二、實習單位介紹
3月1日,我們來到廣州雙咯篩網制造有限公司實習。該公司成立于1990年，前身源之于著名的鋼管之鄉河北省安平縣鋼管集團，產品已形成了系列化。專業生產產品有：不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列；不同類型的金屬擴張網系列；還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該廠總設計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
三、實習內容
工作環境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內噪音很大，環境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準以后才能去在接下來的一端時間,我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為閉式系統和閉式系統。閉式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較閉式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。
齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預訂數量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當初真的很難適應這種壓迫式環境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學生，而且很大一部分都沒有畢業就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現代般的包身工，赤裸裸的剝削，學校給這樣的企業提供學生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。
再者在這樣時間性很長的工作下，員工的'飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯堂是廠里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯，因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難吃的飯菜。
總的來說實習收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。
四、實習收獲
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1 、由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
3、業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量 。
5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產線上，其實都是一個團隊，不分你我個體，只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。
6、為人處事方面，其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和領班交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。
7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態去面對，總以為在企業中再苦再累也壓不倒可以說是在農村里長大的我。可事實上，臺資企業生產任務都比較飽和，每天均要加3-4小時的班，而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值，感到適應不了而陷入不切實際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態度，沒有端正態度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什么事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業的大學生，更應該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。
機電實習報告范文5
實踐單位：
實踐課題：
實踐內容
一、實習目的
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。
擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的'技術基礎課。
學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。
銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。
同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。
與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
二、具體內容
本次實習，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床（加工零件的設備）進行零件加工的技術工人，分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下：
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習目的：
1．了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2．了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3．熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4．在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識，實習時我時刻牢記的內容，也是對書本知識的鞏固之處。
我的實習經歷
1.第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量，并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2．練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3．由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了，工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4．第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法。
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