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華為副總要造電動自行車
李一男：15歲考入當時的華中理工大學少年班;26歲成為華為常務副總裁，2000年離職創辦港灣網絡，后被華為收購。此后，他先后出任百度首席技術官、中國移動旗下12580 CEO;2011年以合伙人身份加盟金沙江創投。
少年成名的李一男屢屢作出讓人覺得莫名其妙的決定。昨天，這位曾經在華為、百度和中國移動都出任過高管的技術牛人在沉寂多年后公布了新的創業項目——電動自行車。
昨天上午十點，身上有頗多傳奇光環的李一男在微博上宣布了自己新的創業項目，“用最好的材料與最尖端的技術，去打造一款中國最牛的電動車。”他表示，和早期互聯網野蠻生長一樣，目前的電動自行車領域仍然存在著許多的缺陷、詬病、偏見和歧視。但科技能夠改善并大幅提高這個行業的現狀，他將利用材料和技術的革新，來打造一款最牛的電動自行車。
電動直行車，這是一個和李一男以往的經歷八竿子也打不著的創業方向。
據熟悉李一男的人介紹，他少年成名，智商很高，但同時其性格張狂，不善與人相處。他以往的幾次職業轉變都頗為出人意料，而結果也都不盡如人意。不管是通信行業還是互聯網行業，人們談起李一男，往往多會唏噓一代天才的泯然眾人。
這一次，李一男的創業選擇同樣讓很多人覺得不可理解。電動自行車是一個在市場和政策上存在很多不確定性的產品，而且也與李一男通信行業的技術背景相去甚遠。不過，李一男對外表示“5公里之內的汽車出行占到城市汽車出行接近60%的比例。更環保、經濟、自由的交通出行方式應該得到更多的倡導。沒有污染的自行車、電動兩輪車的出行理應得到更多的提倡和道路權利的尊重。”
如今已經45歲的李一男不再年少，這一次的創業究竟能否成為他重新證明自己的機會，一切還要交給時間來驗證。
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