土木工程論文
從小學、初中、高中到大學乃至工作，大家一定都接觸過論文吧，論文可以推廣經驗，交流認識。你所見過的論文是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的土木工程論文，希望能夠幫助到大家。
土木工程論文1
摘要：在經濟發展的推動下，建筑行業也取得了較大的發展，土木工程相關企業，也獲得了較大的發展支持動力。基于此，文章就土木工程管理與工程造價的有效控制進行分析，并提出了相關措施。
關鍵詞：土木工程管理；工程造價；施工進度；控制
1土木工程優化管理的相關措施
1.1健全責任制度
針對土木工程管理中存在的諸多問題進行優化管理，應重視責任制度的完善建立，減少管理漏洞。依照國家相關法規與行業建設標準，制定相關質量要求規范、考勤標準等管理制度，管理人員依據既定制度進行嚴格管理。隨著土木工程項目的規模不斷擴大，以地區為單位，建立專門的工程監督部門也十分有必要。無論是政府管理還是企業內部管理，都應形成完備的責任管理制度，明確工程以及施工環節的第一責任人，并由第一責任人負責崗位責任的有效落實，提升各個崗位管理人員與施工人員的責任意識，從而維持工程項目的有效有序、順利執行，降低事故率。
1.2加強施工現場管理
工程施工現場是土木工程整體管理中的重點管理部分，其中涉及到眾多施工環節，加強現場管理力度，能夠最大限度的提升施工進度。在現場管理過程中，施工設備、施工材料的隨意堆放，會造成施工不便，也不利于材料與設備性能的維護。因此，在現場管理中，除要對材料與設備進場時進行嚴格核查外，還應對材料與設備的后期養護進行重點管理。將材料按照種類、性能、使用頻率等進行有序排列；將機械設備依據工程建設需求進行合理配置，并定期進行專業維護與保養。此外，針對現場施工人員的管理，應為其安排全面的技能培訓與安全知識講座，從而提升施工質量，有效控制施工風險；施工現場的管理者自身也應該做好自我監督與領導監督，提升管理工作質量。針對現場施工的全部人員，實行合理的激勵制度，結合崗位責任對工作表現進行有效評價，從而提供一定的物質獎勵與精神獎勵，激發全體人員的工作積極性[1]。
1.3強化施工人員的安全施工意識
施工安全是直接影響施工人員的生命安全與工程效益的重要因素，由于施工安全隱患造成的重大安全事故，不但會給施工人員帶來巨大的生命與財產損失，同時還會為工程與建設單位帶來巨大的聲譽損失，拖延工程進度。因此，應不斷強化施工人員的安全施工意識。針對施工人員安全施工意識的有效管理，工程主管部門應對施工單位加強安全管理的相關培訓監管工作，并結合崗位責任制度，明確安全責任。針對施工人員定期組織安全施工技能培訓課程以及思想政治課程培訓，加強安全施工宣傳，在明顯位置設置安全施工標語，提升施工人員的安全責任意識與自我保護意識，讓每個施工人員都能準確的認識到安全施工的意義與自身的義務。
1.4有效控制施工進度
土木工程是一項具有系統性的建設工程，因此，在建設過程中，應通過明確的施工規劃來有效控制工程建設進度。在規劃過程中，利用對施工現場以及相似工程的有效分析，對施工過程中可能遇到的問題進行相對準確的預測，并制定有效的應對措施，從而在工程設計與規劃階段，就能在一定程度上控制施工進度。此外，還應建立完善的施工進度評價體系，對工程施工管理中遇到的相關問題進行有效評估，準確分析承包單位的管理能力。針對不同階段的管理規劃，可通過合同簽訂的形式來設置管理目標，從而有效確保施工進度，盡量避免工期多次延誤的`現象，為工程整體帶來更多的不必要損失。
2土木工程優化造價控制的措施
由于土木工程施工的復雜性特點，工程造價控制應該貫穿于工程建設的全過程，針對工程決策與設計階段、項目招投標階段、施工與決策階段，分別制定合理的管控措施，進而全面提升土木工程造價管理的效用性，提升工程建設的經濟效益。
2.1項目決策的造價控制
在工程決策階段制定相應的造價控制措施，明確工程基本信息與數據信息，全面收集項目類型、項目規模、項目場地周邊發展狀況的信息資料，從而利用科學的分析手段，進行項目未來發展趨勢的綜合分析。再結合當前土木工程市場、人工市場、材料市場的調查分析結果，預測項目建設完工后的短期利潤與長期經濟效益，進行項目可行性分析，并制定出標準的運行分析報告，用于輔助項目決策。
2.2項目設計階段的造價控制
在確定進行工程投資建設之后，就需要進行工程設計，在設計階段進行造價控制，需要設計部單位的相關設計人員親臨現場，實地勘察，優化運行報告，從而制定出符合工程實際的造價控制方案。通過預算控制的形式達到一定的控制效果，依據工程建設實際與建設單位的整體資金投入，合理設施預算定額。在設計階段的造價控制，應具有一定的可調整性，以保障在后期施工中，發生設計變更時的及時應變處理。
2.3項目招投標階段的造價控制
在工程設計階段圓滿完成之后，就進入到了招投標階段。這一部分的造價管理包括各個類型，勘察、設備、材料、施工、原材料等都采用公開招標的形式，并重視對投標單位、投標文件進行嚴格審查，確保中標單位的施工技術能夠全面滿足工程要求，并保障中標文件當中的費用指標符合市場實際。在最后階段，應通過合同形式為招投標階段的造價控制提供法律支持[2]。
2.4項目施工與結算階段的造價控制
土木工程具有施工工期長、施工人員流動性大的特點，因此，施工環節的造價控制是工程造價控制工作整體的重要環節。在控制過程中，優化升級造價審核流程，依據招標文件以及施工合同，進行嚴格的造價控制，針對施工的全過程指派專人與工程監理人員進行有效配合，針對工程量與設計不符的情況，及時提出，并分析原因，及時糾正。與此同時，針對施工過程的工程變更，應設立嚴格的審查制度，對現場施工進度與變更原因進行全面匯總，制定有效的變更計劃，方便后期的結算管理。項目竣工結算階段的造價控制，則需要進行現場數據采集，結合招標文件、工程合同及工程變更合同等相關資料，進行最后的工程量確認，采用準確、便捷的核算模式，進行工程結算，避免計算錯誤。
3結束語
綜上所述，土木工程管理與工程造價的有效控制，對提升工程質量與工程經濟效益具有重要作用。通過相關措施，能夠有效降低施工過程的事故率，并提升施工效率，加快施工進度；同時還能全面提升施工質量，增強工程建設價值。因此，重視土木工程管理與工程造價的有效控制，不斷優化相關措施，從而為建筑工程的長遠發展提供更多理論依據。
參考文獻：
[1]鄢巍.建筑工程管理中的全過程造價控制[J].住宅與房地產,20xx,(3):113.
[2]李秋全.土木工程管理與工程造價的有效控制[J].工程技術研究,20xx,(2):180+189.
土木工程論文2
摘要：土木工程項目所涉資金龐大， 人員眾多， 工作繁雜， 工程項目安全受到多種因素的影響， 而監理制度可以視為建筑質量和安全的一個“衛士”。我們在緒論部分簡單回顧了我國監理制度的歷史進程， 繼而結合當前實踐工作列舉了當下施工管理中的一些問題， 最后從制度、人員、管理等幾個方面對其問題給出了一些建議， 希望能夠為實踐工作提供一點參考， 強化監理工作效果， 提高工程質量水平。
關鍵詞：土木工程； 監理工作； 問題與策略；
國內工程實踐中對于監理制度的實際應用始于1988， 隨著這一制度的深入， 逐漸出現了專門的監理人員及隊伍， 監理方法不斷科學化， 監理制度不斷完善化， 整體監理水平不斷提高。結合當下我國建筑業的新發展， 監理工作所影響的領域不斷擴展， 故而對于監理人員的專業水平與監理工作的制度化科學化的要求也日漸增長。
1 土木工程施工管理問題分析
（1） 施工材料與人員問題。施工材料的質量與施工人員的專業程度可以視作施工過程與施工質量的先決條件， 由于監督機制的不健全和部分工作人員在原料采購及人才選拔中的隨意性等問題， 劣質水泥、不合格鋼筋以及低素質人員的問題頻頻出現在各個工程項目中。這些問題對建筑工程的順利進行以及后期的質量檢測與貫徹整個施工過程及建筑物使用中的安全問題而言極為有害， 須引起人們的`特別重視， 做好材料選擇及人員選拔工作， 尤其是加強這一工作中的監察機制。
（2） 施工質量管理問題。當前， 國內建筑業尤其是這一行業內的相關法律法規與標準制度的發展都尚未成熟， 這對項目施工、項目質量評估等的順利開展都造成了很大的障礙， 在施工管理， 第一， 缺乏完整健全的規章導致實際工作的無章可循；第二， 管理經驗不足相關的檢測手段多樣性有待加強， 技術有待提高；三是相關人員的綜合素質有待提高， 責任意識缺乏導致具體執行中難以做到貫徹落實；四是監督機制極為不完整。
（3） 施工安全問題。“安全問題重于泰山”， 無論是工程施工過程中還是工程竣工后的建筑應用， 安全問題始終是我們應該特別重視的問題。在實際操作中， 少數施工單位只單純地追求企業投入成本的降低與企業經濟效益的最大化， 而忽視了施工安全問題及安全措施。一些土木工程施工單位在缺乏保護措施的條件下于露天高空環境中作業， 這給施工工人的生命安全帶來了極大的威脅， 同時也會影響整個工程施工的進度與穩定， 我們須樹立安全意識， 安全警鐘長鳴。
2 建筑土木工程施工質量管理控制策略
（1） 落實施工責任制度。權責清晰是開展土木工程施工管理工作的有效手段之一， 無論是宏觀上橫向的各個部門的工作任務分配， 還是縱向上各個層級之間的所屬關系與權力范圍；無論是微觀上具體每一個領導、工作人員的任務都需要事先進行明確， 避免出現責任含混及無人負責的情況出現， 保障分工的完整性與不重復性， 并且需要做好責任缺失的處理機制， 以督促責任人在意識上和行動上認真謹慎地完成相關工作。
（2） 堅持工程全過程監理。工程建設可以視為一個完整的生命周期， 且在這一過程中可以分為決策、投標、設計、施工、竣工等具有其各自特點的階段， 也就是完整性與階段性是工程建設的兩大特征。堅持分階段監理和全程監理相結合的理念， 充分重視各個階段， 并根據各個階段的特點施行監理工作。但是現實的監理工作中， 多數單位一味重視施工階段， 而忽略了其他階段， 導致了許多問題， 影響整體的監理效果。監理工作應該保持與項目生命進程的一致性， 保障整體的決策科學、公正投標， 設計合理， 施工安全。
（3） 完善檢測手段， 保障施工技術。當前， 我國監理工作經驗尚不豐富， 在檢測手段方面也仍然處于較為不成熟的階段， 促進檢測手段的多樣化與科學化是人們共同的目標。在實際施工環境下， 我們要通過多種方法及時檢測出施工技術質量， 迅速定位工作中的違規行為與不達標項目， 并進行問責并快速解決問題；且為了責任的清晰， 未經允許工程嚴禁任意轉包、分包， 如有需要轉包， 必須依據有關規定， 按照程序進行；在機械設備選擇、施工人員人事分配的工作中也要融入檢測技術， 保障各項設備指標的嚴謹性與人員選拔的科學性；針對一些數量較大的施工材料， 通過完整的調研后確定定點供貨商， 以加強采購穩定性和可靠性；在具體施工中還必須對施工的每一道工序高度重視， 確定各個工序的達標。
（4） 選擇責權一致的監理機構。當前我國現有的建立機構雖數量較多， 但是水平不一， 監理機構的實際水平存在較為嚴重的不平衡， 所以選擇一家可靠的監理機構或者從國家的角度加強現有監理機構的標準化是十分重要的。總監理工程師對外需要對業主單位負責， 對內而言約束管理其他多層監理工程師。同時每一級監理人員的權責都應明確， 且他們的整體分工完整而不重復， 在此基礎上還有做好各個責任人之間的銜接， 拼接而出一個有序的責權版圖就是整個監理工作的全部。在這個分工過程中就是總監理工程師對監理機構及其人員的管理工作， 把責任和權利具體到人， 配合貫徹相應的鼓勵機制， 調動各層各部人員積極性和主動性。
（5） 強化施工環境檢測與施工技術檢查。土木工程的施工質量與周圍環境有著密切的關系， 受到諸如溫濕度、施工地質、風力、天氣等諸多因素的制約， 適宜的環境有利于順利施工和工程質量， 不適宜的環境則影響施工進度與質量。為應對這一挑戰， 首先應該完成施工環境的檢測， 充分了解施工具體環境及可能出現的一系列問題， 做到“知己知彼”；其次， 還要探究新方法加強對于施工環境的控制與調整使其適應建筑施工的需要；最后我們重點是要加強施工技術的研究， 通過技術攻克不利環境， 以提高施工的獨立性與抗干擾性， 保障工程的順利進行。
（6） 加強監察人員隊伍建設與管理。人員是最終落實一切的主體， 在這一環節中應該以人員的道德品質、人物性格為基礎， 重點關注人員的專業技能、實踐經驗、綜合素質、應變能力與責任意識， 盡可能尋找既有監理經驗同時又了解工程技術的綜合型人才為主體， 同時要注意人才構成的多樣化， 增強團隊綜合能力。我們可以學習國外的相關管理經驗， 加強團隊管理。
3 結束語
隨著建筑技術的發展與社會對建筑行業提出的要求不斷提高， 監理工作的作用將更為突出， 監理缺位， 關系到建筑項目的順利進行與安全開展， 攸關建筑工人及后期住戶的生命財產安全， 必須引起我們的足夠重視。
參考文獻
[1]吳正華。建設工程監理質量責任風險因素研究[D]。中南大學， 20xx。
土木工程論文3
前言
鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。灌注樁由最早的100多年前的1893年，因為工業的發展以及人口的增長，高層建筑不斷增加，但是因為好多城市的地基條件比較差，不能直接承受由高層建筑所傳來的壓力，地表以下存在著厚度很大的軟土或中等強度的黏土層，建造高層建筑如仍沿用當時通用的摩擦樁，必然產生很大的沉降，鉆孔灌注樁由此而生。
論文正文首先根據工程的地質、水文、周圍環境等情況接下來針
對工程的難點和特點論述該工程鉆孔灌注樁具體施工過程，包括放樁、護筒埋設、泥漿制備與循環、鉆孔、清孔、鋼筋籠的安放、灌注混凝土等各主要施工工法和質量的控制要點；接著對本工程中的土層中影響鉆孔灌注樁承載力分析。再結合本工程施工中出現的鉆孔偏斜、卡管、導管進水、鋼筋籠上浮等事故的原因進行分析，并敘述采取的防治措施。鉆孔灌注樁屬于地下或水下隱蔽工程，如果施工中操作不當，就可能會出現卡管、坍孔、鉆孔偏斜、斷樁等質量缺陷，影響樁身的完整性和單樁承載能力，從而對整個工程安全造成威脅。由此在事故發生前的施工中采取一定的防治措施來減小事故發生顯得極其重要。因此，有必要針對具體工程、地質等條件，探討鉆孔灌注樁的施工過程及質量控制方法，以確保工程治理質量。
一、工程概況
論文根據工程蒼南縣人民法院審判法庭綜合大樓遷建大樓工程編寫。
工程地點：蒼南縣縣城新區瀆浦路以西、玉蒼路以北地塊；
工程規模：總建筑面積21131㎡，其中地上面積17111㎡，地下室4020㎡。地下一層，地上12層，框架結構；總建筑高47.4M。
工程地質情況：根椐勘察地質報告，其施工涉及到的土層自上而下依
1素填土：灰、灰黃色，松散狀，主要由塊石、碎石、砂等次為：○
2黏土：灰黃色，軟組成，為人工新遷回填而成，全場均有分布。○
塑~可塑狀，中高壓縮性，含氧化斑點和炭化物，干強度高，搖震反
31含細砂淤泥：青灰色、流塑狀，高壓縮性，含應無，切面光滑。○
貝殼碎屑和10~30％粉細砂，局部含有薄層狀細砂，該層全場均有分
32淤泥：青灰色，流塑狀，高壓縮性，干強度中等，搖振反應布；○
無，切面光滑，含少量粉細砂，貝殼碎屑和半炭化物。
場地水文地質條件：場地內地下水主要為賦存于淺部粘性土中的孔隙水與下部圓礫層的孔隙承壓水。孔隙潛水賦存介質主要為黏土含砂淤泥，水徑流條件較差，水量小，主要接受大氣降水的補給，排泄以蒸發為主，地下水位埋深0.60~1.20m，地下水位變幅較小，一般小于2.0m，孔隙承壓水賦存介質為埋深大于73m的圓礫層，水位10.0~15.0m，變幅較小。
二、鉆孔灌注樁施工工藝及技術措施（根據蒼南人民法院具體分析總結）
2.1
施工流程
圖6-2鉆孔灌注樁施工流程圖
選用XUD
回旋鉆機：包括鉆頭、鉆管、導管、護筒等。
圖6-3
鈦合金鉆頭
圖6-4XUD回旋鉆機
2.3施工方法
2.3.1測量定位
根據甲方提供的紅線區和水準點資料，由專職測量員用J2經緯儀依照設計圖紙建立軸線控制網，并埋設永久性標志，控制點盡量布設在非施工區域，再依據設計圖紙放置樁位。用水準儀測算其標高。
2.3.2埋設孔口護筒
孔口地層松散、松軟，成孔孔口坍塌時，孔口埋設鋼護筒護孔壁。護筒施工：
a.護筒應堅實、不漏水。護筒入土較深時，宜以壓重、振動、錘擊或輔以筒內除土等方法沉入。護筒接頭處要求內部無突出物，能耐拉、壓。
b.護筒內徑應比樁徑稍大。護筒頂端至少應高出地面。
c.護筒埋設后，四周需用粘土回填、壓實，防止鉆孔時漿液漏失。
2.3.3成孔施工
a.成孔質量標準
2項目標準樁徑允許偏差d.垂直度允許偏差(%)
樁位允許偏差+0.10D≤1/100設計要求
b.成孔操作要求
(a)鉆機就位后將機架底盤調平，機桿與面架底盤垂直。
(b)開鉆時檢查鉆機葉片直徑，深度達到是首先自檢，待自檢合格后報監理機構驗收。
2.3.4成孔驗收
鉆孔達到設計孔深后，用測深錘測量校正孔深。自檢質量合格無
誤后，請現場監理驗孔，經監理驗收合格后，轉入下道工序施工。
2.3.5鋼筋籠制作
a.進場鋼筋
(a)凡按設計施工圖所配各種受力鋼筋均應有鋼材出廠合格證、質量保證書，且機械性能和化學成分指標符合設計要求和有關規范規定，每進一批都必須做物理力學性能試驗，焊條的牌號要與鋼筋的性能相適應。
(b)質保書復印件清晰，且應填寫單位工程名稱，使用部位、調拔數量及時間，經手人簽字，原件存放處，中轉單位蓋經印。
(c)進場鋼筋應由質量員進行驗收，確認鋼筋無銹蝕、油漬等，才可入庫。
b鋼筋籠制作標準見下表。表2-1鋼筋籠制作標準表
項目
允許偏差
mm主筋間距箍筋間距鋼筋籠直徑±10鋼筋籠長度±100保護層±10±20±20c.鋼筋籠制作要求
(a)鋼筋籠制作前應清除鋼筋表面污垢、銹蝕，鋼筋下料時應準確控制下料長度。
(b)鋼筋籠采用環形模制作，制作場地保持平整。
(c)鋼筋籠焊接選用E4303焊條，焊縫寬度不應小于0.7d，厚度不
小于0.3d。
(d)鋼筋籠焊接過程中，應即時清渣，鋼筋籠兩端的加強箍與主筋應全部點焊，必須焊接牢固，其余部分按設計要求進行焊接。
(e)鋼筋籠主筋連接根據設計要求，采用單面焊接，焊縫長度≥10D，且同一截面接頭數≤50％錯開。
(f)在每只鋼筋籠上、下各設置一道鋼筋定位控制件，每道沿圓周布置3只。保護層厚度為50mm。
(g)成型的鋼筋籠應平臥堆放在平整干凈的地面上，堆放層數不
應超過2
層。
圖6-59米的鋼筋籠
2.3.6鋼筋籠安放
a.鋼筋籠安放標高，可由護口管頂端處的標高來計算，安放時必須保證樁頂的設計標高，允許誤差為±100mm。
b.鋼筋籠下放時，應對準孔位中心，一般采用正、反旋轉慢慢地逐步下沉，防止碰撞，放至設計標高后應立即固定。
c.當提升導管時，必須防止鋼筋籠被拔起。澆注混凝土時，必須采取措施，以便觀察和測量鋼筋籠可能產生的移動并及時加以處理。
2.3.7澆注水下混凝土
a.原材料試驗：
a).水泥
1所采用的水泥必須合格，有正規的出廠合格證，當地水泥備案○
證。
2所有進場水泥都應以一個批號為單位去做物理性能實驗，○不同廠家不同標號每批應做全套物理試驗。
3水泥質保書復印應清晰，且應填寫使用單位工程名稱，結構部○
位，注明使用的水泥編號及經手人簽字。
4袋裝水泥現場取樣，屬回旋窖，安定性必做，強度可5個批次○
做1個，屬質量比較穩定水泥，安定性必須做，強度可兩批做一個。袋裝水泥試驗以同一個水泥廠標號、同一品種、同一生產時間、同一進場日期的水泥200t為一個驗收批，不足200t變為一批。
5散裝水泥，供應商根據海運、陸運水泥進倉批號，質保書到倉○
庫取樣，對每一個批號的水泥都必須做安定性、強度試驗，現場取樣，同品種、同標號的回轉窖水泥每100t（5罐）為一批。
b)砂
1根據砂的細度模數：○粗砂（MX為3.7-3.1）,中砂為(MX為3.0-2.3),細砂MX為2.2-1.6)。配合比要根據實際使用的砂做。
2砂的含泥量應保證在規范要求之內。○
c)石子
1石子的級配比較合理，對粒徑大級配差的石子禁止進場。○
2石子的含泥量規范要求不大于1%，對于含泥量圈套的石子要○
及時沖洗后使用。
d)水
1水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害物質。○
2污水、○ph值小于4的酸性水和含大量硫酸根的水均不能作攪拌砼用水。
b.一般要求
a)施工采用試驗室提供的混凝土配合比施工。
b)水下混凝土用的水泥、集料、水、外摻劑以及混凝土的配合比設計、拌和、運輸等必須符合規范的規定。
c)混凝土運至澆注地點時，應檢查其均勻性和坍落度。如不符合要求，易造成澆灌不暢或堵管，故不得使用。
d)水下混凝土澆注應連續進行，單樁澆灌時間不宜超過4小時。e)導管應采用直徑不小于200mm的管節組成，接頭應具備裝卸方便，連接牢固，并帶有密封圈，保證不漏水不透水，目的為避免水進入導管，導致砼離析堵管。導管的支承應保證在需要減慢或停止混凝土流動時使導管能迅速升降。
f)導管在任何時候必須保證在無氣泡和水泡的情況下充滿混凝土直到漏斗底部。出料口必須埋在已澆注的混凝土中2m以上，并應不大于8m。
g)澆注混凝土的數量應作記錄，應隨時測量并記錄導管埋置深度
和混凝土的表面高度。
h)澆注過程中，應將孔內溢出的泥漿引流至泥漿池處理，防止周圍的環境。
i)如果導管中的混凝土混入空氣和水，必須立即報告監理工程師，并向監理工程師提出補救措施請求批準。
c.澆注方法
a)混凝土灌注前、清孔完畢后，應迅速安放混凝土漏斗與隔水板，并將導管提離孔底0.5m。混凝土初灌量必須保證能埋住導管0.8～
1.3m，初灌量選用0.6m3。
b)每次灌注，必須按規定測坍落度二次，應做好試塊一組(三塊)，試塊應標明樁號、日期、并放入水中養護。
c)灌注過程中，導管埋入深度宜保持在3m～8m之間，最小埋入深度不得小于2m（埋深過多易造成埋管事故，過少易使導管埋深無法保證）。澆灌混凝土時隨澆隨提，嚴禁將導管提出混凝土面或埋入過深，一次提拔不得超過6m，測量混凝土面上升高度由機長或班長負責。
d)如運到現場的混凝土發現離析和屬性不符合要求時，應再進行拌制，以防堵塞導管。
e)樁身實際澆注混凝土的數量不得小于樁身的計算體積的1.05倍，不應超過計算值的1.2倍。
f)混凝土澆灌完畢后，應及時割斷吊筋，等地面以上混凝土初凝再拔出護筒，清除孔口泥漿和混凝土殘漿。
g)導管使用后應及時清除管壁內外粘附的混凝土殘漿，以防再次使用時阻塞導管。
d.鉆孔樁水下混凝土的質量應符合下列要求：
a)強度應滿足設計要求。
b)無斷層或夾層。
c)樁頭鑿除預留部分后，無殘余松散層和薄弱混凝土層。
三、對特定土層中影響鉆孔灌注樁承載力的因素分析
樁側、樁端土層性質、樁身混凝土質量等都會影響鉆孔灌注樁的承載力。由于樁底軟土、沉淤厚度、成孔時間及技術等會對樁的承載力產生一定影響。軟土的特殊性質，經常會出現一些質量問題。坍孔、鉆孔偏斜、擴孔縮孔等都是鉆孔過程中較易出現的質量問題。在實際施工時，必須根據場地的具體情況,選擇合適的施工機具、清孔方法及成孔時間，增大孔壁粗糙度，減少沉淤及泥皮厚度，以增大樁側阻力；為提高側阻力發揮，樁端應盡量置于相對較硬的土層上；同時，也要盡量延長成樁時間，避免不必要的超載預壓，以提高樁的承載力；
在條件允許的情況下，應盡可能采用后壓漿技術，減少沉降。
3.1孔徑不足形成的原因及對鉆孔灌注樁承載能力的影響。孔徑不足在工程實踐中應嚴格控制，否則，容易釀成嚴重質量事故。
首先，在粘土地質中鉆孔，縮頸現象時有發生，特別是在軟塑、流塑狀態土中鉆孔，如施工不當，更容易引起縮孔或縮頸。
其次，在有些情況下，由于施工人員對規范理解不透，認為鉆孔灌注樁樁徑允許負公差，因而為了降低施工成本，加快鉆進速度，而將鉆頭直徑減小致不足設計樁徑。
由于上速原因，造成鉆孔灌注樁孔徑不足的質量問題，將會導致：
3.1.1因孔徑不足，使得樁的橫截面和及樁土接觸周邊面積減小，致使鉆孔灌注樁承載能力降低。
3.1.2當縮孔嚴重時，樁身截面嚴重不足，樁本身承載能力大大降低，而這種情況，往往多發生在樁的上部軟土層內，樁在這部分受力一般較大，也較復雜，會因樁身強度不夠而被破壞。
3.1.3當孔徑不足時，鋼筋籠安放比較困難，有時采取加壓或上下抽動鋼筋籠使鋼筋籠就位，會使鋼筋籠變形。這既影響了鋼筋籠正常發揮作用，同時鋼筋籠變形后，有些部位保護層不夠，使得鋼筋容易銹蝕而縮短使用壽命。
3.2泥漿對鉆孔灌注樁質量的影響。
泥漿質量的好壞，也是影響鉆孔灌注樁質量的主要原因，泥漿不僅起護壁作用，而且對鉆孔灌注樁承載能力有較大影響。
3.2.1采用合格的泥漿護壁，其護壁泥皮厚度較薄，一般在2mm左右。當泥漿質量差，含砂率高，稠度大，施工時間長時，容易在孔壁上形成較厚的泥皮，其厚度有時會超過4mm。這將大大降低樁側摩阻力。具有關測試報告，嚴重不合格的泥皮，可使樁側摩阻力降低50%以上。
3.2.2泥漿質量差，含砂率太高時，孔壁泥皮形成隔水膜作用，這即容易引起坍孔，同時也會因孔壁浸泡松軟而降低樁側摩阻力。
造成泥漿不合格的原因，主要是有些施工人員認為，泥漿主要是為了護壁，不影響鉆孔灌注樁的質量。只要不坍孔，便可忽視泥漿質量的`控制。
3.3樁底沉渣厚度對鉆孔灌注樁承載能力的影響。
樁底沉渣太厚，會導致樁底支承能力嚴重降低甚至喪失。特別是
對于鉆孔灌注柱樁（端承樁）來說，樁底沉渣太厚，將會造成嚴重質量問題。因而樁底沉渣厚度應嚴格控制在規范規定標準之內。
造成樁底沉渣太厚的原因，主要是因為：
1）首次清孔不徹底；
2）砼灌注前未進行二次清孔；
3）二次清孔與砼灌注時間間隔太長。
3.4樁身垂直度與鉆孔灌注樁承載能力的關系。
鉆孔灌注樁垂直度容許偏差為1%。在工程實踐中，若不采取有效措施對鉆孔灌注樁垂直度予以控制，其質量是很難得到保證的。在某工點，采取超聲波孔壁檢測以對樁孔進行檢測發現，有些樁孔垂直度達到2.8%，嚴重超過規范規定標準，另有些樁孔呈S型彎曲。如此將改變樁的實踐受力狀態，特別是對單樁或單排樁受力結構，其實際承載力大大降低。
除此之外，砼質量，砼灌注質量，鋼筋籠制作、安裝等也是影響鉆孔灌注樁質量的主要因素。表Ⅰ列出了影響鉆孔灌注樁質量的各種主要因素的形成原因和后果，并制定了相應的控制措施。
四、對鉆孔灌注樁施工工藝及質量事故的研究
鉆孔灌注樁由于施工過程環節多，易出現各種質量問題，如護筒出水、孔徑傾斜、鋼筋籠上浮、卡管等等。針對蒼南縣人民法院綜合大樓遷建工程中鉆孔灌注樁出現的一些問題，根據自己的實習所看所聞所悟到以及師傅的教導就鉆孔灌注樁施工過程中易出現的質量問題進行原因分析，并提出防治措施。
4.1成孔過程中出現的質量問題及防治措施
4.1.1護筒冒水
原因：127#工程樁由于埋設護筒時周圍填土不夠密實。
防治措施：在埋筒時坑地與四周應選用最佳含水量的粘土分層夯實；在護筒的適當高度開孔，使護簡內保持1.0-1.5m的水頭高度；鉆頭起落時防止碰撞護筒；發現護筒冒水時應立即停止鉆孔，用粘土在孔壁周圍填實加固，若護筒嚴重下沉或移位時則應重新安裝護筒。
4.1.2鉆孔偏斜
原因分析：經專業儀器測量，發現56#工程樁出現鉆孔偏斜現象，經分析可能存在下列原因：
一是場地平整度和密實度差而導致的鉆機安裝不平整或鉆進過程中發生不均勻沉降以致鉆孔偏斜；二是鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙大而造成鉆孔偏斜；三是鉆頭翼板磨損不一、鉆頭受力不均造成鉆頭偏離方向；四是鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時鉆壓過高使鉆頭受力不均而造成鉆頭偏離。
防治措施：先將場地平整并夯實，軌道枕木均勻著地；安裝鉆機時要求轉盤中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線，鉆桿偏差控制在20cm以內；在不均勻地層中鉆孔時應采用自重大。
鉆桿剛度大的鉆機低速鉆進；若斜孔較嚴重的可向樁孔內回填塊石和粘土，然后低錘密沖，反復矯正。
4.2下砼灌注過程中出現的質量問題及防治措
4.2.1卡管
原因分析：該工程4號樁機經常出現堵管的現象。有人的因素，也有機器的因素。原因是由于灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的準備時間太長、隔水栓不規范、砼和易性差、灌注過程中灌注導管埋深過大等。
防治措施：灌注導管在安裝前應檢查灌注導管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導管的接頭是否密封、灌注導管的厚度是否合格；導管使用前應試拼裝、試壓，試水壓力為0.6-1.0MPa，以避免導管進水；使用的隔水栓直徑應與導管內徑相配，其長度應≤200mm，同時具有良好的隔水性能，保證順利排出；
4.2.2筋籠上浮
原因分析：工地經常發生鋼筋籠上浮的案例，鋼筋籠放置后，灌注砼時被砼流動推動力克服了鋼筋籠自重而上浮，特別是初灌砼自導管流出后沖擊力較大，鋼筋籠被砼拖頂上升。
防治措施：鋼筋籠安裝位置定位應準確，用吊筋固定，并用樁機（或重物）連接牢固；另外加快砼灌注速度，縮短灌注時間，防止砼頂層進入鋼筋籠時初凝，流動性變小而頂起鋼筋籠；當發生鋼筋籠上
浮時，應立即停止灌注砼，并準確計算導管埋深和已澆砼面的標高，導管埋深控制在1.5~2.0m，提升導管后再進行澆注，上浮現象即可消失。
結論
鉆孔灌注樁是一項隱蔽工程，具有施工難度大，工期長、造價高，也關系到建筑物的使用壽命，所以在施工前必須充分做好各項準備工作，在施工中不斷總結經驗和完善管理方法，嚴格按照設計與規范的要求對施工過程進行全程質量控制，及時解決施工中出現的各種問題。只有這樣，才能提高工程質量，提交優良工程。
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歷時半載，伴隨著這篇畢業論文的最終成稿，復雜的心情煙消云散，如果說著算是有那么點小成就，那么也是大家造就的。本論文是經過單豪良老師的親切關懷和悉心指導下完成的，他嚴肅的科學態度，嚴謹的治學精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，單老師都始終給予我細心的指導和不懈的支持。單老師不僅在學業上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷，在此謹向周老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。感謝蒼南縣人民法院審判法庭綜合大樓遷建工程項目部給予我理論實踐的機會；同時要感謝分院領導和老師給我們提供了良好的環境和熱心指導。感謝在百忙中評閱論文和參加答辯的各位領導和老師，錯誤、漏洞一定不少，望各位老師不吝賜教。
最后感謝母校給與本人深造的機會最后，我要感謝四年的大學生活，感謝浙江工業職業技術學院大學班的所有老師同學以及我的家人和那些永遠也不能忘記的朋友，他們的支持與情感是我永遠的財富。
土木工程論文4
關鍵詞：土木工程；工程管理；輔修專業
最近幾年國民經濟飛速發展，伴隨著國家基本建設整體投入的加大，我國土木工程領域的發展迎來了前所未有的機遇，同時對土木工程專業人才的培養也提出了更高的要求。社會和企業對高等學校土木工程專業的要求不再是培養單一的技術型人才，而是熟悉工程項目管理工作、適應企業結構調整要求、能夠打造精品工程的復合型專業人才。土木工程專業復合型人才，就是既具備土木工程專業技術知識，又擁有經濟、法律、管理知識，會設計、懂施工、善管理的能夠實施土木工程建設全過程管理的合格人才。面對目前的新形勢，普通高等院校土木工程本科專業開設工程管理輔修專業，提出了“土木工程+工程管理”復合型專業人才培養的一種新模式，以滿足社會和企業對土木工程專業人才的實際需求。
一、單一土木工程專業從業能力的限制
1.土木工程專業的培養目標和能力結構
20xx年國家住房和城鄉建設部頒布了由高等學校土木工程學科專業指導委員會制定的《高等學校土木工程本科指導性專業規范》（以下簡稱《規范》），再次申明了土木工程本科專業的培養目標：培養適應社會主義現代化建設需要，德智體美全面發展，掌握土木工程學科的基本原理和基本知識，經過工程師基本訓練，能勝任房屋建筑、道路、橋梁、隧道、鐵道等各類工程的技術與管理工作，具有扎實的基礎理論、寬廣的專業知識，較強的實踐能力和創新能力，具有一定的國際視野，能面向未來的高級專門人才。
畢業生能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、管理、研究、教育、投資和開發、金融與保險等部門從事技術或管理工作。
《規范》要求土木工程本科專業的學生除了應該具有一定的知識結構和人文、科學與工程的綜合素質外，還應具有一定的能力結構，即應用工程科學的能力和具有較強的解決土木工程實際問題的能力。目前我國普通高等院校土木工程專業的畢業生，顯然還不能完全具備上述能力。
2.學校培養和社會需求之間的差距
普通高等院校土木工程本科專業的畢業生，最近幾年除一部分學生考取碩士研究生選擇繼續深造之外，其余的畢業生80%左右選擇到建設施工單位就業，學生畢業后將直接從事施工企業的技術、管理與經營工作。通過對歷屆畢業生的走訪調查，發現畢業生一般都能夠勝任土木工程技術層面的現場施工技術工作，卻很難在短時間內適應企業的管理決策層面的工作，這種情況已不能滿足自己“先技術、后管理、再創業”的職業生涯規劃要求。
對用人單位的調查顯示，企業目前對掌握多種專業知識和技能的復合型人才表現出很高的渴求度。現在企業在招聘大學生時非常看重學生的綜合素質和能力。學生一旦進入企業，可能剛開始做的是工程設計或施工現場的技術工作，但是如果畢業生技術工作過硬同時又懂經營管理，經過一定時間的實踐鍛煉，企業必將把他培養成中層管理人才。這樣的學生潛力更大，發展空間也更廣，也更能適應企業的發展和需求。
在工程建設的具體實施過程中，技術、經濟和管理各方面專業知識聯系緊密、相輔相成。作為一名合格的專業工程師，即使專門負責某項技術工作，在實施過程中也不可避免地要考慮節省成本、控制進度、滿足合同要求等相關因素。目前我國普通高等院校土木工程本科專業教育普遍面臨培養模式單一、專業面過窄、課時壓縮、缺乏個性等問題，培養的土木工程專業畢業生知識結構比較單一，能夠成為某一個技術領域的專家型人才，卻很難適應現代化工程管理的需求。
二、選修工程管理輔修專業的優勢
土木工程專業的畢業生在基層工作一定時間，夯實工作基礎，就有可能進入企業管理層，或者成為項目經理。此時需要從宏觀層面管理整個工程，除考慮技術因素外還需要考慮項目的資金鏈和組織管理。選修過工程管理輔修專業的學生和只學習單一土木工程專業的學生相比，優勢在于可以同時掌握組成建設工程項目的兩個核心要素——經濟和技術，可以從經濟和技術兩方面來考慮工程的可行性，更加能夠保證項目在特定經濟條件下的順利實施。具體而言，選修工程管理輔修專業的同學和只學習單一土木工程專業的同學相比，具有如下優勢。
1.知識結構體系更完善
土木工程與工程管理兩個專業同屬一個大的知識領域，土木工程專業學生掌握相關工程管理專業知識對完善自身的知識體系和提高專業技能水平有很大幫助。參與輔修的學生除了能夠掌握土木工程專業所必需的基礎理論知識之外，還能夠掌握比較系統的管理學、工程經濟學、工程建設監理、工程項目管理、工程合同管理、土建工程造價、房地產開發、房地產估價、房地產經濟學、建筑企業管理學等方面的基本知識。參與輔修的學生不僅具有較強的分析、研究與解決土木工程專業一般工程問題的能力，還具有熟練的`土建工程造價及工程量計算、工程經濟分析、工程項目管理能力，具有綜合運用所學土木工程技術知識、相關管理理論和方法、相關經濟理論、相關法律法規等方面知識從事工程管理的基木能力。
2.未來從業范圍更廣闊
在市場經濟高速發展的今天，人才市場對復合型人才的需求趨勢越來越明顯。這就要求畢業生不能僅僅掌握單一的專業技能，還需要學習和掌握與自身專業相關的其他專業知識和技能。擁有良好的知識結構體系和廣博的專業知識面，就業競爭力明顯增強，未來的從業范圍也更加廣闊。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生，具備了土木工程技術、管理學和經濟學的基本知識，掌握了現代管理科學的理論、方法和手段，知識、能力、素質協調發展。他們基礎扎實、知識面寬、適應性強、綜合素質高、富有求實和創新精神，屬于能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。他們不僅能夠在有關土木工程的勘察、設計、施工、研究、教育等部門從事技術或管理工作，而且能夠在建設單位、設計單位、施工企業、工程監理單位、房地產企業、投資與金融領域、政府部門等從事工程項目管理、工程造價確定與控制、房地產開發與管理、資產評估等工程管理工作。
3.自身發展前景更美好
目前社會對土木工程專業人才的要求越來越高，崗位競爭也越來越激烈，崗位職務提拔的機會自然會優先考慮技能完善的人才。選修過工程管理輔修專業知識的畢業生，除具備土木工程專業的一般知識結構，還具備工程項目管理、房地產經營與管理、投資與造價管理及物業管理等方面的知識結構。他們具有進行工程項目可行性研究、一般土木工程設計、工程項目全過程的投資、進度、質量控制及合同管理、信息管理和組織協調的能力，具有分析和解決房地產經濟理論問題及房地產項目的開發與評估、房地產市場營銷、房地產投資與融資、房地產估價、物業管理和房地產行政管理的能力，具有項目評估、工程造價管理的能力，初步具有編制招標、投標文件和投標書評定的能力，具有編制和審核工程項目估算、概算、預算和決算的能力，具有物業的資產管理和運行管理的能力。在土木工程建設領域，既懂技術又懂管理的人才符合社會需求，在各個方面占有很大優勢，未來的職業發展前景更加美好。
4.獲取執業資格更容易
目前我國在工程領域普遍實行注冊工程師制度，從業人員需要通過國家統一組織的相關執業資格考試，成績合格，獲得由相關部門頒發的執業資格證書，并經在行業主管部門注冊成為注冊工程師，才具備在本行業的從業資格。目前和土木工程專業相關的注冊工程師主要有注冊結構師、注冊建造師、注冊監理工程師、注冊造價師、注冊房地產估價師、注冊資產評估師、注冊咨詢工程師等。在土木工程工作實際中需要考取的相關注冊證書，很多都涉及工程管理知識。比如國家一級注冊建造師考試的四門課程中，“項目管理”、“工程經濟學”和“建設法規”都是工程管理專業的課程內容。提前學習過相關理論知識，具有一定的專業基礎，更容易通過考試獲取執業資格。
三、開設工程管理輔修專業的建議
1.學生自主選擇是否輔修
土木工程專業每年的學生數量都很多，一方面考慮到全部輔修工程管理專業在師資、實習場地、實驗設備等方面對學校的負擔太重，另一方面也考慮到不同的學生職業生涯規劃不同，未來的就業方向不同，所以建議不要硬性要求全部學生都選修工程管理輔修專業，而應該讓學生根據自己的興趣特長和職業生涯規劃的不同，自主選擇是否參加輔修。
2.統一安排主輔修專業課程
將選修工程管理輔修專業的學生重新獨立安排班制，通過規范化的管理正確引導學生完成各項學習任務。采用主修專業和輔修專業并列學習的方式，輔修專業和主修專業課程統一設置和安排。輔修專業課程的開課時間將合理考慮學生主修專業的課程安排，利用富余時間完成相關課程的教學任務，避免學生上課時間發生沖突。
3.多方向設置畢業設計內容
畢業設計是培養學生動手能力和創新能力的最好手段，也是對高校培養目標和教育質量的最好檢驗，畢業設計的重點一定要放在培養學生創新精神和創新能力上。畢業設計或畢業論文的最終目的只有一個，就是將四年所學專業知識進行復習、綜合、運用和提高，培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。選修工程管理輔修專業的畢業生，畢業設計的內容不再局限于土木工程的建筑設計和結構設計，還可以完成建設項目可行性研究、建筑工程概預算的編制、項目管理規劃與施工組織設計、工程管理信息系統應用與開發、房地產價格評估等工程管理方向的設計內容，也可以撰寫工程管理專業畢業論文。
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土木工程論文5
摘要：隨著我國經濟的飛速發展，大型建筑設施的出現對土木工程技術提出了更高的求。在土木工程的施工過程中，對其施工過程中出現的結構性損傷及時進行有效檢測，并針對出現的結構性損傷進行及時的維修，不僅可以提高土木工程的質量，延長建筑成果的壽命，同時還可以避免許多重大質量安全事故的發生。
本文對土木工程結構檢測技術進行了探討研究。分析了目前土木工程中的主要結構檢測技術，并著重介紹了在土木工程結構檢測技術在發展過程中完善損傷判別的指標，提高檢測正確性、優化傳感器的布置，提高檢測的可靠度以及非線性診斷技術的應用，滿足實際情況等具體的應用發展趨勢。
關鍵詞：土木工程;結構檢測技術;發展趨勢
1 土木工程結構的主要檢測技術
土木工程結構檢測在工程建設中具有很重要的經濟效益和社會效益。結構檢測技術在土木工程中的應用不僅涵蓋了工程地質學、結構力學和建筑材料學等理論，還和工程的施工工藝、評估標準以及質量要求等有著密切的聯系。土木工程結構檢測技術隨著科技的不斷進步，逐步實現了現代化，在土木工程的混凝土結構、砌體結構和鋼結構的檢測上得到了廣泛的應用。下面，就主要從三種結構的檢測技術進行分析，并簡要探討整個結構檢測技術的發展趨勢：
1.1混凝土結構檢測技術
混凝土結構檢測技術通常是采用鉆芯法、超聲法和回彈法。鉆芯法比較可靠直接，但是對整個土木工程的建筑結構存在一定的損傷，通常沒有得到業主認可和容易產生嚴重后果的前提下，都不會采用這種檢測方法。而超聲法則是一種比較先進的檢測技術，它是利用超聲波在混凝土結構中的傳播參數來對整個混凝土的結構進行檢測，由于混凝土中的材料成分復雜，對超生波的衰減和吸收的差異性較大，當整個混凝土結構對整個超聲波傳播中產生的具體參數變化情況一定時，就可以根據具體的監測數據進行內部結構是否出現裂縫或空洞的情況進行確定，檢測出內部結構的缺陷狀態。
鉆芯法則是目前土木工程中最常用的檢測方法，它是通過回彈儀來測定整個混凝土的強度。一般都是采用專門的水冷式鉆機，在整個混凝土結構構建上進行采樣，然后在開始混凝土結構的抗壓強度的實驗，進而推斷出整個混凝土內部的結構缺陷情況。
1.2砌體結構檢測
國內很多的土木工程都是采用的砌體結構，由于它本身的自重較大，加上強度和粘結度較低的缺點，當收到強大的外力作用時很容易出現損壞的情況，因此對砌體結構進行檢測對整個砌體建筑的質量保證有著積極的意義。砌體結構的檢測技術主要分為動態檢測和靜態檢測。同時材料的不同也決定了砌體結構檢測技術的不同，當砌體是石塊，通常采用鉆芯法進行檢測，當砌體是磚體是通常采用回彈法以及回彈發和鉆芯法結合的方法。
自重砂漿輕度是整個砌體結構檢測中的重要參數，一般都是采用的筒壓法和推出法。筒壓法通常是將樣本砂漿進行碾碎、烘干，然后分成具有級配的砂漿顆粒，然后裝到承筒中進行筒壓法，然后再斷定砂漿的強度是否達到質量的要求。推出法則是利用推出儀在砌體結構的墻體上面推出磚塊，然后結合水平推力和推出磚塊西表面砂漿的飽滿度來進行檢測，進而達到檢測砌體結構的目的。
1.3鋼結構檢測 鋼結構的檢測通常都是指鋼構件的性能會質量的檢測。另外，鋼結構的檢測可以細分至構件的變形損傷。尺寸偏差以及構造和涂裝還有構建材料的連接和性能測定等項目，
在檢測過程中必要時可以對鋼構件的性能進行實載檢測和動力測試。和混凝土結構。砌體結構相比，鋼結構具有自重輕、強度高、材質均勻且韌性和塑性良好的優點，這樣在土木工程中的應用就更加具有優勢。
隨著鋼結構在土木工程中的應用越來越廣泛，鋼結構的檢測技術也在不斷進步。目前，鋼結構的主要檢測技術有超聲波檢測、射線檢測、滲透檢測、磁粉檢測以及渦流檢測等，結合這些先進的檢測技術，整個鋼結構內部的缺陷情況能夠比較精準地檢測出來。但是鋼結構檢測技術在國內的發展還在不斷前進中，不具備成熟的檢測技術，今后還有待進一步的完善和改進。
2 土木工程結構檢測技術的發展趨勢
2.1完善損傷判別的指標，提高檢測正確性
現有的土木工程結構檢測技術在損傷指標的判別上已經形成了科學系統的體系，在主要檢測參數的設置和分類上也取得了很大的進步。但是，國內土木工程結構檢測技術和國外的相比還存在一定的問題，需要對損傷判別的指標進行不斷的完善，以提高整個結構檢測的全面性和正確性。
在選擇特征量方面，通常都利用一些在損傷情況時結構中的一些變化參數來來進行診斷的，這些特征量能夠反映出整個土木工程結構中的抗壓、抗剪以及材料的`結合力等變化情況，進而通過這些指標的綜合分析來診斷結構內部是否出現了裂縫或者空洞情況。隨著我國土木工程建設的技術不斷進步，在質量方面的要求也逐步提高，整個檢測技術應該圍繞著工程建設的質量要求來進行改進，在損傷判別的指標選定和完善上面，要進行不斷的完善，最終滿足整個土木工程的建設要求，提高檢測技術的科學性、準確性。
2.2優化傳感器的布置，提高檢測的可靠度
傳感器的數量、位置和類型對整個土木工程的檢測技術起到了決定性的作用。隨著土木工程的建設復雜性與日俱增，在結構檢測的診斷過程中對傳感器的優化工作也提出了新的要求。在今后的土木工程結構檢測技術的發展過程中，傳感器的布置應該得到有效的優化，進而提高整個檢測技術的可靠性。傳感器的優化應該在結構總體分析的模型基礎之上，利用廣義的遺傳算法來進行，從而確定傳感器的優化布置工作。
另外，在傳感器的數量布置上，也應該進行科學的優化，利用噪聲信號系統的正確運作來實現信息的最有采集工作，將優先的傳感器數量設置進行最佳的合理安排，進而實現傳感器優化布置。在今后的發展過程中，土木工程結構檢測技術在傳感器的優化布置上應該投入更多的精力，實現檢測技術的精良應用。
2.3 非線性診斷技術的應用，滿足實際情況
土木工程的結構大體上都是非線性的結構，在檢測技術的應用上應該結合整個結構的非線性特點進行非線性診斷技術的應用，從而體現整個結構檢測技術的科學性。雖然目前在土木工程結構檢測技術中非線性診斷技術的應用存在一定的困難，相較于線性診斷而言，這種技術更加需要復雜的計算算法和技術操作，但是非線性診斷技術更加貼近實際。
在今后的結構檢測技術發展中，非線性技術的研究和應用應該成為一個重點，考慮到遺傳算法、小波分析和神經網絡在非線性分析和數據處理上所具有的優勢，在結構損傷的辨識上面非線性結構診斷技術有著很大發展空間和前景。非線性結構檢測技術在發展中應該不斷針對土木工程的建筑結構作出調整和優化，改進和完善整個非線性結構診斷技術的應用。
結語：目前我國的土木工程結構檢測技術還處于一個不斷發展的階段，在混凝土結構、砌體結構和鋼結構的檢測技術上還有很大提升空間。針對這些結構檢測技術進行研究，能夠拓展整個土木工程檢測技術的發展空間。土木工程檢測技術的不斷改進和優化，能夠為整個土木工程建設領域帶來很大的影響，能夠更好地保障整個工程的建設質量，符合社會的發展要求。
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土木工程論文6
一、土木工程材料實驗的層次化教學模式
(一)實驗項目的層次化
三峽大學建筑材料實驗室承擔土木工程、水利工程、工程管理及建筑學等專業的土木工程材料實驗教學。原有的實驗教學存在諸多不足，經過近2年實驗教學改革的實踐，現階段該課程的實驗采用層次化的實驗教學模式，將實驗教學按實驗項目分為兩個層次:一是驗證性、設計性及少量綜合性實驗，其實驗內容對應于教學大綱的范圍，是課程學習的基本要求，此處統稱為基本性實驗，如表1所示;二是綜合性、設計性及創新性實驗項目，其內容或是課程重點或難點的綜合運用，或屬于當前相關領域的研究熱點或研究趨勢，亦或源于科研項目，并與教學密切相關的工程技術問題等，統稱為創新性實驗，如表所示2。第二層次的創新性實驗適合學有余力，且有繼續學習和一定研究興趣的學生，為選做實驗。
(二)教學組織與實施
1．基本性實驗的教學組織與實施第一層次的實驗即基本性實驗對應于教學大綱的要求，可以按照原教學模式執行教學組織與實施，在教學組織與實施過程中應注意兩個教學原則和三點教學方法。其中，“兩個原則”一是把實驗的主動性交還給學生;二是注重激發學生的實驗興趣，將學生的學習狀態由被動轉向主動，提高學生的學習自主性。通過實驗結果比較、自主選擇實驗方法、提問引導等教學方法，激發學生對基本性實驗的興趣。
2．創新性實驗的教學組織與實施第二層次的實驗，即創新性實驗的教學組織與實施方案，主要包括學生的遴選、實驗指導教師的確定兩方面。學生的遴選即是如何確定參與創新性實驗的學生。遴選時不僅應考慮學生的專業基礎與能力，也要綜合實驗室相關設備的實際情況。為了保障取得較理想的教學質量與效果，應適當控制選做本層次實驗的學生人數。從教學實踐看，每學期開展第二層次實驗的項目數以4～6項為宜，最高不超過8項，同時限定每名學生最多可選實驗項目為2項。這樣，既能保障實驗的順利進行(儀器設備數量充足、實驗指導教師到位)，又能取得較滿意的教學效果。參與該層次實驗的學生比例從20xx年秋季學期的15%增加到20xx年春季學期的37%。今后，隨著實驗室建設的逐步完善(設備、師資隊伍等)，這一比例也將逐步提高。但考慮到創新性實驗對學生能力的要求以及教學效果等情況，教學團隊的全體4名教師認為其比例最高不宜超過60%。實驗指導教師的確定應考慮實驗室專任教師與理論課教師的課程安排等情況，原則上以任課教師為主、實驗室專任教師為輔進行共同指導。如有特殊情況(上課時間沖突等)，則應由全體教學團隊人員協商解決，或安排在周末學生無課的時段，以保證創新性實驗教學的順利進行。
3．創新性實驗教學的過程管理第二層次的實驗項目屬于選修實驗項目，通常由若干名學生，如3～5人組成實驗小組，多數實驗項目都要求學生自行查閱文獻，經交流討論、設計實驗方案后再開展實驗。這一過程既能提高學生分析問題、解決問題的能力，培養其創新意識和創新能力，也可鍛煉學生的團隊協作能力。但是，團隊合作給少數只為混學分的學生提供了可乘之機。另一方面，由于創新性實驗沒有固定的實驗課時間，且實驗總學時數也不能事先預定，這就要求指導教師應在整個實驗中，實施過程性評價方法，加強過程管理和監督。
4．創新性實驗的成績評定目前我校土木工程材料課程成績由考試成績、平時成績及實驗成績等三部分構成，各部分所占權重依次為70%、20%、10%。開設創新性實驗后，課程成績的評定既要對學生有一定的激勵，又應避免出現學生為提高成績而一哄而上、爭相選做第二層次實驗的現象。教學實踐中，根據學生的實驗態度、實驗進展及完成效果等情況，采用“優、良、中、合格、不合格”共五檔進行評定，并據此酌情額外增加學生的實驗成績。比如，當第二層次實驗的成績為“優”時，可額外增加該生的實驗成績10分，并按相應權重計入課程總成績。
(三)教學模式與方法層次化的實驗
教學新模式要求改革實驗教學模式和教學手段，以學習為中心，實驗教學內容層次化，充分利用現代化的教學手段。教師應改變自己的教學角色，確立為“學”而“教”的思想，在整個實驗教學過程中，始終以學生為中心，確保學生的主體地位。實驗內容層次化可以最大限度地調動學生的主觀能動性，提高學生的實驗技能，并有利于培養其創新意識和創新能力。教師應充分利用多媒體、網絡等現代化教學手段進行實驗教學，如制作多媒體電子教案、CAI課件以及建立課程網站等，方便學生提前預習和自學，既能提高實驗效率和教學質量，又可以開拓和豐富學生的視野與知識面。
二、層次化教學模式長期有效的保障措施
開展創新性實驗項目的教學，不僅能夠加強學生對相關內容的理解和把握，而且還能使學生較好地把握相關領域的研究熱點、研究趨勢，掌握新的實驗技術或新方法，更重要的是能夠逐步培養學生分析問題、解決問題的能力和研究興趣，有利于培養復合型人才，這也是三峽大學土木工程材料實驗教學改革的主要目的。為保證創新性實驗教學的長期穩定運行，必須采取相應的`保障措施。
(一)確定合適的實驗項目
創新性層次實驗教學的首要工作是選題。選題要有創造性的因素，最好能解決一個較為復雜的技術問題，以便使學生得到較全面的訓練。選題應該優先選擇源于科研項目，并與教學密切相關的工程技術問題，使學生在規定的時間通過努力基本上能完成任務，從而鞏固、加深和擴大學生的專業知識面，增強工作技能以及創造性。此外，為保證創新性層次實驗教學的長期運行，創新性實驗項目應不斷推陳出新。從實驗教學實踐看，采取了如下途徑確定第二層次的實驗項目:引入反映相關領域研究熱點、研究趨勢，以及實驗新技術與新方法的實驗內容作為創新性實驗項目，采用與建材相關的大學生科技創新項目(國家級、省級和校級)、大學生挑戰杯競賽科技項目，以及學校設立的大學生求索創新項目等，另有少量創新性實驗項目結合教師的科研項目設置。
(二)經費來源和相關配套政策
創新性層次的實驗項目所用原料、藥品及儀器運轉與維修費用等經費開支，都應進行相應配套與完善，以形成長效機制。可以通過申請國家級、省級、校級等各級各類創新項目或科技項目，如大學生科技創新項目、挑戰杯競賽項目、三峽大學設立的大學生求索創新活動及其他項目，或從教師的科研項目中設置第二層次的實驗教學項目等形式來獲取經費支持。20xx年秋季至20xx年春季共四個學期的教學實踐中，第二層次實驗教學項目的經費來源于國家自然科學基金、湖北省教育廳科學研究項目各1項、湖北省大學生挑戰杯競賽項目1項、三峽大學設立的大學生求索創新活動2項、教學研究項目2項，以及其他橫向項目等。
(三)健全和完善實驗室管理制度
建立健全實驗室各項保障機制，包括條件保障、激勵約束機制和監督機制等。條件保障方面，要繼續加大實驗室建設力度，完善實驗室儀器設備等硬件設施。建筑材料實驗經過自20xx年秋以來的累次建設投入，實驗設備、場地及環境等都得到顯著改善，完全滿足表1、表2所列項目對實驗室硬件設施的要求。在激勵約束機制方法方面，制定和完善了相關管理政策，如:對參與創新性實驗的學生在綜合測評時適當加分，指導教師評職稱時優先推薦等。不僅吸引學生參與創新實驗，還鼓勵教師參與第二層次實驗教學。
(四)加強過程控制
指導教師要加強對創新性實驗項目的過程控制。制定相應管理制度和方法，采用中期答辯和評估、定期召開小組匯報和討論會等方式進行嚴格、規范、科學的管理，對第二層次實驗項目的教學進行有效監督與控制。定期召開小組會議可以了解實驗進度，并以實驗方案方法的完善、指導等方面開展討論，檢查學生實驗日志、實驗的收獲或思考內容、實驗分析報告等，對前期工作作出評價，提出具體建議，促進實驗小組按進度完成預定任務。中期檢查是創新性實驗項目教學過程的重要環節，院(系)組織相關教師對項目實施中期檢查，可以使學生相互學習借鑒，而專家的評價起到診斷、督促、啟發、指導作用。建立并實施以過程為導向的創新性實驗項目評價體系，同時配套相應的激勵機制，包括設立創新學分、綜合測評加分或推薦免試研究生加分、資助論文發表等措施，營造了良好的學習氛圍，激發了學生的創新熱情。實踐表明，加強過程控制是開展第二層次實驗教學、保證教學質量的關鍵一環，通過加強對實驗過程的監督管理，取得了較好的教學效果。
(五)加強實驗教學師資隊伍的建設
建設一支責任心強、業務過硬的師資隊伍，是搞好實驗教學改革，提高教學質量的基本保證，也是適應高校培養應用型創新人才的需要。通過相關政策與制度，吸引教師積極參與實驗室建設和實驗教學工作，同時支持他們參加各類實驗技能培訓，增強業務能力，使其能勝任不斷推陳出新的創新性實驗項目教學。目前，學校和學院均制定了相關政策，要求教師積極參與實驗室建設，經常參加相關的實驗技能和業務能力培訓，并將這兩點作為教師職稱申報時的必備條件之一。目前執行情況良好，促進了實驗教學的師資建設。
三、層次化實驗教學的實踐效果
經過20xx年秋季學期至20xx年春季學期共4個學期的教學實踐，取得的效果表現為以下3方面。
(1)提高了學生的實驗技能，加深知識理解，擴展知識體系。學生根據創新性實驗項目和要求，自己查閱相關資料，進行實驗方案設計和實驗，啟發和引導學生獨立解釋實驗現象、分析實驗結果，最后以書面報告或小論文的形式進行交流，使學生得到全面、綜合的實驗技能訓練。同時，更深入地了解和探討實踐與理論的異同，加深了相關知識的理解與掌握，擴展了知識體系。
(2)通過采取各種激勵和條件保障措施，營造了促進學生積極主動學習的氛圍，激發了學生的創新熱情，取得了較好的效果。20xx年秋開始實施土木工程材料層次化實驗教學以來，在20xx年成功申報2項校級求索創新活動項目(20xx級土木工程專業學生)，20xx年開展的創新實驗項目“摻磷渣活性粉末混凝土的制備”獲湖北省第九屆“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽二等獎。同時，學生依托創新實驗項目在國際會議上公開發表學術論文2篇:《粉磨時間對磷渣粉活性的影響》于20xx年11月發表在兩岸四地高性能混凝土國際研討會論文集，
(3)學生掌握了自主學習方法和能力，培養了團隊協作精神和能力。學生在創新實驗過程中，逐步學習和掌握解決問題的方法，同時，培養了團隊合作精神和能力。
四、結語
實踐教學是高等院校提高學生實踐技能，培養其創新能力和職業適應能力的重要手段。土木工程材料實驗實行層次化的教學模式，不僅促使學生熟練掌握相關理論知識，補充和深化知識、拓寬知識面，而且通過開設第二層次的創新性實驗，還能使學生較好地把握相關領域的研究熱點、研究趨勢，熟悉新的實驗技術或新方法，更重要的是，逐步培養學生分析和解決問題的能力和研究興趣，有利于培養創新型人才。以三峽大學“土木工程材料”實驗的教學改革為例，將實驗教學項目分為基礎性實驗和創新性實驗兩個層次，從教學項目的層次化、教學組織與實施、教學方法等方面，闡述了“土木工程材料”實驗的層次化教學模式，提出了實現該教學模式長效機制的保障措施，涉及實驗項目選題、經費來源、過程化管理、實驗室管理制度及實驗教學的師資建設等5個方面。
土木工程論文7
摘 要：本文針對土木工程建設的發展特點,結合我國土地資源狀況、城市建設及未來城市人口增長速度等特點,著重分析未來城市地下空間的開發與利用的前景,并從經濟及技術兩個方面對其現實性與可行性進行了分析和探討.
關鍵詞：土木工程論文
1. 引言
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動;也指工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等。
2. 土木工程發展
作為一個重要的基礎學科，土木工程有其重要的屬性：綜合性，社會性，實踐性，技術經濟與藝術統一性。隨著人類社會的進步而發展，土木工程至今已經演變成為大型綜合性的學科，并已經出許多分支，如：建筑工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環境工程等學科。改革開放后，中國土木工程領域取得了巨大的進步與發展，不過在發展的過程中也暴露出一系列問題，現分別就各自發展對其進行闡述。
2.1高層建筑結構的發展。
改革開放以來，中國高層建筑取得的舉足輕重的進步。高層建筑越來越多，結構形式越來越復雜，由單純的框架結構剪力墻結構和框架-剪力墻結構以及框架-筒體結構等體系向巨型結構、轉換層結構、懸挑結構及高層大跨框架結構等體系發展。20世紀80年初建成的上海色織四廠工程是國內最早、最有影響的大跨多層預應力混凝土結構工程，為6層，雙跨，每跨20m的預應力混凝土框架結構，柱距7.2m，解決了“布機上樓”問題，推動了紡織廠房向多層方向的發展。 前幾年，中國建成了不少大跨度預應力混凝土馬鞍形殼板屋蓋單層建筑，跨度最大的達30m，并編制有國家標準圖。因為它是一種預制的薄壁空間結構，又是直線預應力筋，所以，理論上是很經濟的。中國很大部分空間建筑采用了多種形式的鋼結構，尤其以網架結構和網殼結構最多。如，首都體育館、上海體育館都是大跨度網架結構;而天津體育館采用了雙層球形網殼結構，直徑達135m。最近幾年，隨著經濟的發展和對外交流的需要，各地紛紛建造展覽中心等大型大跨建筑。從而，巨型空間曲線形鋼(桁架、拱)屋蓋得到了應用和發展。
2.2公路隧道工程發展。
我國最早的交通隧道始于公元66年建成的.陜西古褒斜道上的石門隧道。建國后，上20世紀50年代，我國僅有公路隧道30多座，總長2.5公里。60至70年代，我國在干線公路開始修建一些百米以上的隧道，但標準很低。80年代后期，我國才真正開始興建高速公路和高速公路隧道。90年代開通的成渝高速公路的中梁山隧道、縉云山隧道，把我國公路隧道單洞長度提高到 3 000 m 以上，并在處理通風、塌方、瓦斯、地下水和營運管理與交通監控技術等方面取得了突破性進展，為我國今后修建山嶺長大公路隧道積累了一些寶貴經驗;90 代末，通車的四川省川藏公路上二郎山隧道(長 4160m)、四川廣安地區華鎣山公路隧道(長 4634Km)、云南楚大高速公路的九頂山隧道(長3204m)開創了我國山嶺長大隧道的建設史;廣州珠江沙面水下公路隧道建成通車和上海穿越黃浦江江底隧道(長度超過 3000 m)標志著我國水下沉埋隧道修建技術達到了新的水平;重慶鐵山坪路隧道雙線(全長 5 424 m )、北京至八達嶺高速公路的譚峪溝隧道、 重慶市川黔公路的真武山隧道;遼寧沈大高速公路韓家嶺隧道 (亞洲最寬的四車道公路隧道)等 ，應當說，目前我國公路隧道的施工技術水平已接近國際先進水平，部分已達到國際領先水平。
2.3巖土工程領域。
我國地域遼闊、巖土類別多、分布廣。以土為例，軟粘土、黃土、膨脹土、鹽漬土、紅粘土、有機質土等都有較大范圍的分布。如我國軟粘土廣泛分布在天津、連云港、上海、杭州、寧波、溫州、福州、湛江、廣州、深圳、南京、武漢、昆明等地。人們已經發現上海粘土、湛江粘土和昆明粘土的工程性質存在較大差異。以往人們對巖土材料的共性、或者對某類土的共性比較重視，而對其個性深入系統的研究較少。巖土工程領域研究以地方為準，各地區土類別不同，研究方法各異。而在傳統的研究方面，如土體本構模型等方面也取得了一定發展。
3. 土木工程展望
隨著我國改革開放的不斷深入和經濟的迅速發展，中國將面臨一個更大規模的建設高潮。可以說，我們正面臨著一個伴隨著國民經濟飛躍的土木工程大發展的大好時期。而且這樣一個優良的發展環境已經受到并將繼續受到西方國家的急切關注。作為跨世紀的一代，這一大好形勢為我們提供了空前難得的施展才干、向國際水平沖擊的良好機遇。同時，我們也深深感到，這是一個“機遇”與“挑戰”并存、“合作”與“競爭”交織、“創新”與“循舊”相爭的時代，如何把握世紀之交時土木工程學科的發展趨勢，開創具有中國特色、具有國際一流水平的土木工程學科的新紀元，是對我們跨世紀一代人的嚴峻挑戰。
4. 結論
本文在簡單回顧土木工程發展的基礎了，分別對高層建筑結構、公路隧道及巖土工程領域發展進行了闡述，并就土木工程發展進行了展望。
土木工程論文8
本論文是在導師XXX教授嚴格要求和悉心指導下完成的。在兩年半的研究生生活中，X老師淵博的學術知識和嚴謹的.治學態度讓本人受益匪淺，在此，謹向胡老師表示衷心的感謝!
在論文的研究過程中，還得到紡織材料實驗室老師的悉心指導，給出很多建設性的意見。在此也對紡織材料實驗室的老師們表示由衷的感謝!
在試樣測試中，重點實驗室XXX老師和XXX老師，紡材實驗室XXX老師，XXX老師，也給予了我無私地幫助，在此深深地向他們表示感謝。
在做論文期間，同學XXX、XXX都給予我很多生活上關心和幫助，在此表示感謝。
土木工程論文9
一、力學課程在土木工程中的作用和地位
土木工程是個涵蓋范圍極廣的一級學科，下面設有結構工程、巖土工程、橋梁與隧道工程、市政工程、防災減災及防護工程、供熱及空調工程等六個二級學科。土木工程專業的力學課程包括理論力學、材料力學、結構力學、土力學、流體力學、彈性力學等，其中材料力學、流體力學和土力學配有實驗課。力學課程是土木工程專業重要的專業基礎課，表1是我們學院土木工程專業建筑結構工程方向的部分培養計劃，可以看到，在必修的專業基礎課中，力學課程占19學分，是總學分的46%，可見力學課程在土木工程專業中的地位。
學習力學課程的目的是為了進行工程計算，對象包括：住宅、廠房、道路、橋梁、隧道等工程結構。若缺少對這些力學課程基本概念、基本原理以及求解方法的深入理解，就很難真正掌握后續的專業課程，如：鋼筋混凝土原理和設計、鋼結構原理和設計等，也就無法開展有關工程設計、施工、監理乃至進一步的科研工作。因此，力學知識的掌握與否對于土木工程專業的學習有著舉足輕重的作用。
二、力學課程中學習評價的現狀
土木工程中的力學課程與工程實際問題緊密結合，實用性強，是基礎課和專業課之間的橋梁，上承高等數學等基礎課程，下啟鋼筋混凝土等專業課程，在整個專業培養教育中起著承上啟下的作用，對培養合格的工程類人才更有著至關重要的作用。同時這些力學類課程又有自身的特點，往往前后章節之間有著密切的聯系，前面知識如果掌握得不好，后面的學習就會變得很困難。以我們學校的土木工程專業為例，前面很長一段時間內力學課程的學習評價采用傳統的筆試一錘定音，強調量化成績。平時上課點名和作業占30%，期末筆試成績占70%，但這30%的平時成績其實形同虛設，抄作業現象時有發現。這種只重結果不重過程的評價方式，不能很好地反映學生學習的動態發展變化，使學生無法及時找到自己的優勢與不足，也使教育者無法知曉關鍵問題之所在，從而無法適時采取有效的教學方法，促進學生創新能力與素質的提高。結果往往是學生等到期末時為了應付考試，倉促應對，有的勉強過關，有的學生考試不及格，需要來年重修，浪費了寶貴的時間，更嚴重的是，這一階段力學知識的缺乏對后續專業課程的`學習造成了負面的影響。
三、發展性學習評價
在力學類課程的實施策略鑒于上述現象，我們改變力學課程中的學習評價方式，采用發展性學習評價，這是一種全新的教育評價方法，它包括形成性評價和終結性評價，使學習過程評價與學習結果評價相得益彰，以促進學生的全面發展為根本目的。在教學大綱中，我們把平時成績的比例從原來的30%提高到50%，目的是使學生重視學習過程，同時在教學過程中開展了以下的學習評價策略。
(一)加強對學生課堂內參與程度的評價
高等學校最根本的任務是通過教師的課堂教學培養社會所需人才，因此，提高課堂教學質量是高校辦學的宗旨。一方面，教師在課堂教學中應采用啟發式教學，適時地提出問題，啟發學生思考，調動學生思維的積極性，使他們能主動、活潑、創造性地進行學習，開展討論。然后，教師再進行細致地分析講解。另一方面，課堂教學離不開教與學，教師在認真完成教學工作的同時，學生課堂參與的積極程度對課堂教學質量的提升有著重要的推動作用。因此對學生的課堂表現應有客觀的評價，評價標準中可以采用程度或層次的描述方法，通過量化與評價結果掛鉤。如：對于聽課、實驗的表現可以給出以下幾個評價層次：表現主動積極，注意力集中，積極互動的同學可評定為A;注意力較集中，表現較積極的同學，評定為B;表現一般，偶爾還要開小差的同學，評定為C;不專心聽課或參與程度較低的同學，評定為D。這樣就把學生的聽課狀態分成了四個層次，通過對這些層次進行賦值使其量化，并規定該評價內容在總成績中的比重，就對學生的課堂表現給出了較為細致的評價，使其成為平時成績的一部分。
(二)加強對學生課外學習投入的評價
伴隨著科學技術的快速發展，新學科不斷涌現，學生所要學習的課程增多，在總學時數相對穩定的情形下勢必要壓縮力學課程的學時，這樣有一部分教學內容需要學生課外完成，或者說學生在課外需要花費一定的時間來鞏固、強化和拓展課堂所學的內容，包括閱讀資料、完成作業。以前總是把學生的書面作業完成情況作為平時成績，但抄襲作業的現象屢見不鮮，因此我們把作業作為其課外學習的一部分，教師在課堂上采取課堂討論或小測驗的形式對課外學習內容進行檢查，就是以實際掌握的知識作為衡量標準，而不是簡單地以書面作業作為平時成績的依據。課堂討論和小測驗一方面起到了學習評價的作用，同時教師可以通過適當的講解，對這部分知識進行必要的總結，把正確的方法和原理及時傳授給學生，使學生及時獲得正確的觀點和方法，也便于反思，對學習行為及時進行調整。
(三)保證期末考試命題的質量
期末考試是終結性評價的主要形式，教師應保證考試的命題質量，以課程教學大綱為依據，試題中要反映大綱重點要求的基本概念、基本原理以及基本計算方法。嚴格按課程評價標準命題，保證符合大多數學生水平的要求，同時，命題時要注意試題所涵蓋的知識面，注重考核利用所學知識解決實際問題的能力。也就是說，試題的分量(包括難度和計算工作量)應該適中，應使中等程度的學生在規定的考試時間內能有一定的復查計算結果的時間，試題的措詞應力求清晰準確，以免學生對題意產生誤解。最后，為了掌握試題的分寸，任課教師在擬好試題之后，應認真地預做一遍，對試題的難易程度、容量大小進行把控。總之，要充分發揮評價的導向作用，使學生既重視基本理論，又自覺地注重應用能力的培養，使終結性評價發揮更大的作用。
四、結語
經過一年多的教學實踐，發展性學習評價的優勢已有所顯現，學生的學習積極性明顯提高，教學秩序明顯改觀，當然還存在著很多不足，需要在不斷的教學實踐中得到改進和提高。通過開展發展性學習評價，我們認識到當學生從評價的消極應付者變為評價的主動參與者時，學習狀態發生了很大的改變。由于評價系統更加注重對學生階段性成績的評判和肯定，使學生提高了學習積極性，培養了科學探索的精神，也使教師能及時有效地指導學生，促進學生的進步與發展。因此，發展性學習評價能夠比較好地發揮教育評價的導向、激勵以及改進等功能，更加注重學生能力的培養，是值得嘗試的評價方法。
土木工程論文10
摘要：隨著城市化的進程，現代土木工程得到了迅速的發展，推動了國家經濟和社會進步。本文簡要分析了現代土木工程的特點，并且結合未來時代需求對土木工程的發展進行了展望，希望對我國土木工程的發展提供參考。
關鍵詞：現代土木工程；土木工程特點；未來發展；分析
前言
土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱，既指應用的材料、設備以及勘測、維修、保養、設計、施工等技術活動，也指工程建筑的對象，包括各種為人類生活生產、科研、軍事等服務的工程設施。隨著現代化社會的建設，土木工程取得了突破性的發展，表現出一些時代特點，下面我們將對這些特點展開分析，同時對未來發展進行探討。
1淺析現代土木工程的特點
科學進步推動了土木工程的發展，新材料的研發、勘探技術的優化、工程規劃的綜合考量、施工效率的提高等方面都是信息化、自動化技術給土木工程建設帶來的改變。
1.1新型工程材料的研發應用
新型工程材料是在傳統材料基礎上研發的新一代材料，包括新型墻體材料、防水密封材料、裝飾裝修材料、保溫隔熱材料等。隨著社會科學的進步，新型工程材料的研究開發與實踐應用明顯加快，很多建筑采用了諸如合金、玻璃鋼材料，這些材料都有優良的特性，展現出廣闊的應用前景，但是一些材料受彈性、價格等方面的影響，仍然處在探索階段。我國正處于經濟結構調整和轉型升級的關鍵時期，綠色工程材料的使用符合現代節能減排的可持續化發展需求，減少了有色金屬等對環境、生態的破壞，而且能夠有效保障人類身體健康，從而達到安全、質優、環保、健康等多重目標[1]。
1.2地質勘探技術有局限性
土木工程的地質勘探是整個工程建設的基礎，地質構造、力學性能、應力情況等直接決定了工程規劃與施工安全，是工程選址和地下基礎建設的主要依據。現階段，地質勘探主要通過現場鉆探取樣的形式進行的，通過試驗分析得出相關結論，這種方式存在很大的局限性，在大型工程的建設上已經表現出了一定的缺陷，亟待研發新技術去解決。
1.3影響工程規劃設計的因素眾多
隨著土木工程技術的發展，現代工程建設規模越來越大，需要綜合考慮的因素越來越多。上海中心大廈是一座超高層地標式摩天大樓，建筑主體118層，總高度達632m，是世界第二高樓。在規劃設計時，需要充分考慮外觀形象、周邊環境、地質構造、建筑材料、防火防震、防潮防曬、供水供暖、通風透光、樓體亮化、節能環保、施工條件等多方面的因素，盡可能減小對周邊生態環境和居民生活的影響，滿足經濟、環保、適用、安全、美觀等多重需求，運用專業、全面的土木工程理論進行科學規劃，再根據實際建設情況進行優化調整，從而實現規劃設計預想的效果。
1.4施工效率穩步提高
現代機械設備制造業的發展助推了土木工程的施工效率。施工過程中，各種自動化、機械化設備隨處可見，比如大型運輸車輛、塔吊、升降機、挖掘機、推土機、壓路機、裝載機、起重機、攪拌機、電焊機、卷揚機、打夯機等，在樁基、挖掘、運輸、起重、路面、混凝土等施工方面起著重要的作用。同時，現代信息管理系統的運用，讓土木工程管理更加科學、高效，促進了土木工程建設的施工標準化發展[2]。
2探索未來土木工程的發展方向
2.1堅持可持續化發展的理論指導
我國已經把可持續化發展作為國家的基本戰略目標，從而確保經濟發展、社會發展、環境保護的可持續性。土木工程建設是在資源、能源消耗的基礎上進行的，隨著資源、能源的緊張，未來的土木工程規劃設計應該從長遠考慮，提高資源利用率，構建一個和諧的生態環境。
2.2土木工程理論研究持續深入
力學研究始終是土木工程的核心理論基礎，數學和計算機科學在未來土木工程的研究上更加深入，在流體介質和復雜結構等受力分析上取得突破，信息網絡、虛擬現實技術也將得到更廣泛的`應用，使力學突破宏觀結構，向微觀世界發展，更好的為解決現實建設問題服務[3]。
2.3土木工程規劃在空間上的延伸
土木工程需要土地資源作為支撐，隨著城市化的進程，土地資源日趨緊張，未來的土木工程建設肯定會突破空間上的限制，向空中、地下、海里、沙漠延伸，從而滿足人類社會發展的需要。比如，日本沿海地區的填海造城戰略，利比亞沙漠的大型輸水管道等工程，已經向著未來邁出了堅實的步伐。
2.4土木工程技術更加成熟
未來的土木工程技術在工程材料、規劃設計、施工過程等方面的技術會更加成熟。土木工程材料偏向高強化、輕質化、環保化，對混凝土、加氣塊等建筑材料進行優化，玻璃鋼、鋁合金、建筑塑料等輕質高強度材料會得以發展。工程規劃設計上，運用大型計算機輔助設計作圖，對各個系統進行綜合評價，展開動態分析和模擬試驗，從而擺脫人工束縛，達到設計上的科學化和精確化。工程施工會向裝配化、工業化方向發展，隨著3D打印技術的發展，未來土木工程的施工將會非常簡單，機器人蓋房子就像搭積木一樣，而且能夠保證工程的精確度，對工程進度更好的掌控[4]。
3結論
綜上所述，土木工程建設推動了我國現代化社會的發展，是國家經濟發展的基礎。我們從多個角度分析了現代土木工程的特點，并且探索了未來的發展方向，希望能夠更好為我國可持續化發展提供服務，從而實現經濟、社會、自然的和諧共榮。
參考文獻
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作者:李彩艷 單位:山西省文水縣住房保障和城鄉建設管理局
土木工程論文11
摘要：理論知識是基礎，實踐是載體，促進理論學習與職業實踐相結合，加強實踐教學改革，有助于強化職業性應用型人才培養。對此，應開展多元化實踐教學改革，即科學設置理論課程與實踐課程，實現兩者的融合；進行實踐教學的科學分類以及課程化和數字化改造，滿足學習者在遠程環境下學習實踐課程的需要；對學習者已有實踐成果進行學分轉換，減輕他們的學習負擔，使其實踐課程的學習更有針對性。針對試驗課程，嘗試在網絡課程上采用虛擬實驗的方式開展實踐教學，可以進一步推進遠程環境下實踐教學改革。
關鍵詞：國家開放大學；教學改革；實踐教學；理論教學
一、引言
國家開放大學在建設方案中指出，要根據國家開放大學辦學類型和生源實際情況，調整學歷繼續教育的人才培養目標，強調職業性應用型人才培養目標［１］。國家開放大學對人才培養目標的這一調整是對職業實踐教育的強調，然而這一強調可能會產生強調實踐就是要弱化理論知識學習的誤讀，其實不然，以“職業性應用型人才”為培養目標，同樣需要學生具有系統扎實的理論知識，并且需要在人才培養的過程中做好理論教學與實踐教學的融會貫通。在國家開放大學的學歷繼續教育中，理論和實踐都有各自不可替代的作用。
二、理論教學與實踐教學的關系
單一的理論教學是比較抽象難懂的，易使學生逐漸產生厭學情緒；而缺少動手實踐能力，會使學生在學習過程中抓不住重點，導致學到的理論知識很快被遺忘，即使學生記住了，也不過是紙上談兵，缺少實踐應用激情，缺少職業崗位知識。學生只有在實踐教學中真正完成從理論到應用的學習過程，才能發現實際工作過程中可能存在的問題，才能真正去解決問題，以避免在將來的工作崗位上出現問題，避免給生產實踐帶來不必要的損失，真正達到在學校“學”的目標。然而，理論是一切知識的基礎和骨架，所有知識和能力都離不開理論體系的正確指導，學好基礎理論知識是學生提升自身職業能力的前提。理論也是創新的根本和源泉，是把握方向的綱領，有了理論的支撐，才可以觸類旁通，失去理論的支撐，實踐只是一種機械的勞動，是盲目的；而實踐是理論聯系實際的橋梁和紐帶，又具有理論學習不可替代的作用［２，３］。國家開放大學的學生以在職成人為主，對于他們而言，職業實踐能力更重要，但還需要我們厘清理論與實踐之間的關系和順序。如果把實踐比作一門重要的專業課，理論則是這門專業課的必要先修課。雖然對于我們的學生來講實踐更重要，但是要想取得理想的學習效果，也不可以跨越先修課直接修讀重要的專業課。如果我們一味地強調實踐的重要性，容易讓社會產生誤讀，即與理論相比，實踐才是最重要的。殊不知，“理論”之后還有“知識”二字，而“實踐”后面還有“能力”二字。所有的能力都不是經過簡單的動手就可以獲得的，都需要有扎實系統的理論知識基礎［４］。
三、多元化開展實踐教學的改革思路
（一）課程的設置與建設
對于國家開放大學工科專業的課程設置，應本著先基礎后專業、先理論后應用、講完理論及時應用的原則，協調好學習進程中各門理論課程與相應實踐環節的時間安排，使理論知識能及時地被應用到實踐中，也使實踐能力及時得到理論的指導。對于課程主編、主講的選聘，應根據工科學科、行業及職業的發展趨勢，聘請國內外知名高校工科領域的著名專家教授，以及相關行業、企業中具有豐富實踐經驗和較高理論素養的行家里手擔任教材主編、課程主講。這樣的主編、主講不僅具有豐富的理論知識，而且能將理論知識在實踐教學的過程中滲透到學生實踐的每個細節，讓學生能夠有親臨實踐的體會，對相關職業崗位有比較深入的理解。同時，可以請他（她）們開設部分反映學科理論發展前沿和職業技能發展趨勢的講座課程。
（二）理論課程與實踐課程的銜接
作為直接提升學生職業應用能力的實踐課程不是孤立存在的，不能盲目開設。實踐課程若要取得良好的教學效果，必須以理論知識作指導。學生在進行實踐課程學習之前，先修的理論課程要把實踐過程中涉及的相關知識點教授給學生，讓學生明白整個實踐的流程，讓學生帶著任務和探索的精神進行實踐學習。在教學計劃中增加實踐課程的學時，減少理論課程的學時，但是這種增減是建立在強調理論和實踐并用的基礎上的。需要在實踐教學過程中強調理論，深化和升華理論知識，讓學生不只是簡單的知道理論，而是在實踐中運用理論去思考，在運用和思考中找到規律、摸索技巧、積累經驗，這些都是用理論來指導完成的。理論課程與實踐課程的銜接就是要做到二者的相輔相成。
（三）實踐教學的分類與要求
以國家開放大學土木工程類專業的各級各類的實踐教學為例，對其進行分類梳理（見表１），將其歸為兩大類———演示性實踐教學和實操性實踐教學，其中演示性實踐教學不需要學生實際操作，僅通過觀看視頻或在計算機上做仿真實踐即可；實操性實踐教學需要學生進行實際操作，又可將其分為課程實踐和綜合實踐。
（四）實踐教學的課程化和數字化
對實踐教學進行課程化和數字化改造，即依托校內外實訓、實驗基地將實踐教學網絡化、資源化。在實踐教學方面，加強與行業、企業等的深度合作，根據不同行業人才培養的職業特點和應用技能需求，從實際工作出發，開設行業需要的實踐課程，將行業、企業中相關職業崗位的實踐應用技能融入到學歷教育的實踐教學中，共享行業、企業的雙師型師資和實訓基地，并將這些來自行業、企業一線崗位的生產實踐提煉成資源化、網絡化的課程，開展基于信息技術的模擬仿真實踐教學。
（五）學習者實踐經歷、經驗和成果的學分轉換
依托“學分銀行”機制，為學習者的.正式、非正式，正規、非正規的實踐經歷、經驗和成果提供認定、存儲、累積和兌換的機會，實現實踐教育與學習者已有實踐成果之間的互認和銜接，減輕學習者的學習負擔，使其可以更有針對性地選擇實踐課程。
四、基于網絡的建筑結構試驗課程實踐教學探索
建筑結構試驗是國家開放大學土木工程本科專業的一門專業課。課程任務是通過理論教學和實踐教學等環節使學生獲得結構試驗方面的基礎知識和基本技能。其中，做實驗是課程實踐教學的主要內容，其教學目標是：通過實驗，加深學生對理論教學內容的理解，使學生掌握建筑結構靜載試驗、動載試驗以及建（構）筑物檢測的基本試驗方法，以及常用實驗儀器的使用方法和數據處理方法，培養學生綜合運用實驗的方法和技能進行建筑結構分析的初步能力。為了進一步推進遠程環境下土木工程專業的教學改革，針對建筑結構試驗課程，嘗試在網絡課程上采用虛擬實驗的方式開展實踐教學，其實施流程分為實驗準備、實驗開展和實驗總結三個階段。實驗準備階段，由網絡課程管理員根據教學進度添加實驗項目、進行授課安排，包括對學生的實驗分組和對輔導教師的任務分配和授權等。實驗開展階段，由學生通過人機互動的方式獨立完成，具體步驟為：（１）了解實驗概況；（２）觀看演示實驗；（３）回答思考題；（４）進行虛擬實驗操作；（５）提交實驗報告。實驗總結階段，由輔導教師檢查學生的實驗行為和痕跡，批改實驗報告，發布實驗成績和評價，最后學生查看自己的實驗成績和評語，不合格或對自己成績不滿意的同學可以重復進行實驗。
五、結語
對于國家開放大學的學生，在注重對理論知識系統扎實的學習的基礎上，更要強調職業能力的培養與提升。社會要靠創新不斷進步和發展，理論知識是創新的基礎，實踐是創新的載體。只有厘清理論與實踐的相互關系，將理論學習與職業實踐相結合，二者齊頭并進又相互補充，才能把國家開放大學的教育和教學辦好。
參考文獻：
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土木工程論文12
一、土木工程實踐教學改革內容
總體思路是以學生專業概念、將知識結構、專業技能和綜合素質作為基礎，以工程為背景，專業素質和工程素養形成為出發點，將專業基礎課、專業限選課和專業任選課的重復內容和非連貫知識體系分解整合，以功能實現為目標，構建專業教學模塊和體系，根據體系結構設計模塊功能。整合專業理論課程內容，避免內容重復、不連貫。整合實踐教學內容，使實踐環節與理論環節緊密結合起來。整合教材內容與實際工程、科研前沿知識，使教材等硬件設施與當前學科發展緊密結合起來[3-5]。
二、實施方法
以四個模塊形式組成整體框架。第一模塊，整合理論教學內容。通過以專業課教師為主基礎課教師為輔的研討，進一步確定授課內容的連貫性和重復性，避免知識體系雜亂無章，提出保證知識體系系統化的具體措施和具體要求，條件允許的情況下可以采用集體備課形式。例如，專業課中需要基礎課的知識體系以書面形式提交給相關單位或者相關教師，并以此作為教材。通過大作業、小設計等手段使每一門課程的知識連貫起來[6]。第二模塊，整合實踐教學內容。通過組織專業課教師研討，進一步確定實習內容與專業課等課程知識的聯系，如生產實習與土木工程施工課程緊密聯系起來。另外，課程設計可以整合到一起，如基礎工程課程設計可以與混凝土課程設計、抗震課程設計、鋼結構課程設計連在一起，下達一個任務書，要求學生用一個任務書完成4個課程設計。這里涉及到方案比選，如同樣設計一個框架是鋼結構材料好還是混凝土材料好。造價的課程設計也可以結合進去。施工方面的設計可以與生產實習結合。學生在校園就可以模擬設計院工作狀態，完成一個局部小設計。條件允許的'情況下，可以進行答辯、方案優選或者模擬招投標程序，使學生提前進入工作狀態[7]。第三模塊，更新專業教材。教材更新的基本原則包括新規范內容、新施工工藝、國內外科研前沿問題，與此配套的課件，講義，習題隨之而更新。若條件具備，可以出版系列教材，吸收兄弟院校、科研院所、施工單位等人員參加教材編寫工作；若無條件可以編寫校內講義。第四模塊，建立健全教學設施。根據各模塊的要求研究相應試驗配套、教學條件配套方案。四個模塊層次分明，循序漸進，符合認知規律，滿足教學目標。
三、可行性分析
專業團隊成員知識層次符合實施該項目要求，基本包括各門專業課主講教師。團隊中有從事實際工程項目設計、施工以及從事科學研究成員，可以保證指導項目的順利進行。專業團隊與兄弟院校及科研院所有緊密的聯系，有利于項目的順利實施。建立的實習基地為項目的實施提供平臺。
四、結語
基于應用型人才培養的土木工程以掌握整體優化的知識結構為基礎，著重培養學生專業概念、專業素質和工程素養，增強工程實踐能力和創新素質。
土木工程論文13
摘要：土木工程中的橋梁工程質量關乎著居民出行的人身安全，面對目前車流量的不斷增加，橋梁負載量也持續升高，如何完善和創新橋梁工程中的施工技術，提升橋梁的質量具有很重要的意義。文章首先介紹了目前土木工程中橋梁施工技術中的突破和不足，進而對橋梁施工技術的發展趨勢進行相應的分析，以期為橋梁工程技術應用提供借鑒。
關鍵詞：木土工程;橋梁施工;發展
在橋梁工程中使用更好性能的材料，更先進的施工技術，可有效實現橋梁的強度更高、穩定性更強，提高通行安全性，延長橋梁使用壽命，同時也能提升橋梁的經濟性。因此，研究土木工程中的橋梁施工技術有著重要的意義。
一、土木工程橋梁施工技術現狀
1.1施工技術的突破。目前，我國在土木工程橋梁施工技術上取得了很大的突破，主要體現在地基加固、防水技術以及鋼筋與混凝土施工技術等方面。首先，地基屬于橋梁施工中最基礎和最重要的環節，需要嚴格的對其施工工序和過程進行控制，目前我國的地基加固技術已經得到了很大的進步，復合式地基加固技術和預應力技術等先進的技術已經得到了廣泛的應用。隨著我國制造高分子材料技術方面取得大的突破，我國橋梁施工技術的防水技術也相應的取得大的發展，近年來，防水材料的更新速度極快。目前，我國主要使用的防水材料有防水涂料、膠結密封、瀝青防水卷材以及高分子片材四大種。橋梁工程中主要施工建設階段即鋼筋和混凝土的施工，目前我國在這個環節已經取得了很大的發展。主要使用的連接技術是現階段在世界上都十分先進的冷軋帶肋螺紋鋼技術，同時在預應力技術方面也取得較大的發展。
1.2施工技術的不足。雖然我國在橋梁施工技術中取得了很大的發展，但是仍然存在著很多的不足。首先是管理技術的不足，目前我國很多的施工單位對施工管理工作認識和重視不夠;同時我國整體的管理水平也較低，沒有形成完善的`管理體系;另外，在施工人員管理方面還不太規范，有些單位主要的從業人員并不是專業畢業，而多是從施工人員中選擇，這就造成管理人員的專業技能和綜合素質難以達標，進而影響著管理工作的質量。另一方面，一些施工技術選擇容易犯錯，致使施工技術并不能達到質量的要求。往往施工現場面對各種地形和施工環境，施工單位在進行施工技術選擇時，由于對現場的各種施工條件分析錯誤，容易導致施工技術選擇不當，最終導致施工質量難以保證。
二、土木工程橋梁施工技術發展趨勢
2.1鋼結構技術的發展。鋼結構是現代建筑中極其重要的一個標志，目前普遍認可最先進的鋼結構是索結構，良好的鋼結構可以有效的提升橋梁施工的效率，因此鋼結構技術發展是橋梁技術發展大趨勢中重要的組成部分，在橋梁施工中，要特別著重于鋼結構的技術應用和結構設計，保障橋梁的穩定性。
2.2檢測技術的發展。檢測技術合格是保障橋梁質量的有效手段之一。目前，主要使用的檢測系統為光柵測量系統，是由光纖通信技術和數字傳感技術結合而成。在未來橋梁工程的發展趨勢中，橋梁檢測技術也將得到相應的發展，其檢測的設備將更加輕巧和便捷，同時檢測精度也會有很大的提高。另外，智能化和自動化技術也將會在檢測系統中得到廣泛的應用。
2.3加固技術的發展。目前，在我國的橋梁加固作業施工中，應用最為廣泛的技術是混凝土噴射加固技術。其原理為利用高壓器材將混凝土加壓為高速的混凝土射流，實現橋梁中較為薄弱地方的加固，可有效地幫助橋梁整體結構得到加固，也合理的調整了橋梁的受力結構，現階段的混凝土噴射加固技術主要分為干噴法和濕噴法兩種。另外，碳纖維加固技術由于其質量輕和結構穩定等優勢，目前發展較為迅速，碳纖維很可能成為鋼筋的代替品，是未來橋梁施工技術中加固技術的發展方向。在未來的橋梁技術發展中鋼結構技術、檢測技術、加固技術以及信息技術是未來橋梁技術的發展趨勢，應當給以充分的重視和研究，以提升我國橋梁施工技術的持續發展。
參考文獻
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土木工程論文14
結合土木工程安全監督管理理論，分析了其存在的問題，從項目方案、施工規范、定位管理、監管制度等方面，介紹了土木項目工程管理體系，并提出了改進措施，以期在一定程度上提高社會的經濟利益。
關鍵詞:
土木工程，監管力度，施工質量，勞動力
1土木工程安全監督管理現狀分析與理論研究
1．1現狀分析
近些年來土木工程發展的越來越成熟，所以有關土木工程的競爭也越來越強烈，但是土木工程的監督和管理并沒有多大的進步，因此在項目中顯示出來一些問題，例如建設施工中出現分工不明確，監管力度不大，獎勵政策不夠完善，外界影響因素等等，這樣很容易出現競爭不公平的現象，導致土木工程建設沒有規范進行參考，進一步使經濟市場缺乏公平，并且也影響著土木工程項目的安全監督和科學管理。一方面，建筑行業越來越離不開科技的使用，科技能夠提高工程的效率，但是科技的使用需要專業的操作人員，然而工作人員缺乏安全意識以及安全培訓，容易發生安全問題。在另一個方面，有關的法律政策還不夠全面，施工單位對工程監督和管理落實的也不夠全面。所以目前急需解決土木建設工程中安全管理問題。
1．2理論研究
目前已有的安全管理和監督政策是深入研究建設土木工程的理論依據，這項政策對發生意外事故原因記錄的非常詳細。但是和其他的土木工程相比，作為比較復雜的項目工程，引起發生安全的原因是技術和人為方面等等。可以按照布爾代數原則反映上述的因果關系:引發安全事故的原因，這個公式明確提出土木工程項目中管理原因是4大原因中的主要原因，與此同時在一定程度上還能對別的因素起到制約的作用。
2土木項目工程建設管理中的安全監督管理方案
2．1監督和管理的項目方案
結合土木施工現場的監督和管理，建設工程只有制定全面和完善的安全管理制度才能提高施工現場的安全，最大程度避免工人事故的發生，降低我們國家的經濟損失，確保項目工程的工期和效率。所以土木項目工程在監督和管理方面有很多特征:第一，承包建設項目工程的施工隊伍具有流動性的特點，能夠對施工進程以及現場環境產生消極影響，另一方面也影響項目施工的監督管理責任，相關的項目中安全監督和管理也有一定的流動性。第二，我們國家在建筑行業中使用現代化機械較少，因此勞動力比較緊密，另一方面也增加了安全管理的困難。第三，土木工程項目本身具有復雜性，在施工過程中需要各個部門的相互配合和積極參與，所以這個安全方案對項目建設的監督和管理提出了更高的標準。
2．2建筑企業安全文化建設
負責項目施工的公司如果想要取得較高的安全監督水平應該和公司的經營理念具有共同性，所以在制定施工安全規范時一定要結合公司自身的特征，作為本公司和其他部門在安全和文明以及行為規范等方面。想要做好安全文明施工需要做到4個要點:第一，把安全施工放在首位，提高安全預防，并且堅持以人為本，保護環境的理念，積極落實安全法律規范，公開每個人每個部門的責任。第二，提高團隊的責任意識，培養團隊工人的價值觀念，考慮問題的方式以及解決問題的.能力，公司為施工團隊打造安全的施工環境和文明施工規范。第三，制定和完善公司建立的安全文明施工規范，做好對施工團隊文明施工和安全施工的培訓。第四，公司需要建立有關獎勵和懲罰的制度，內容必須具有安全施工規范、公司考核制度、公司獎勵制度以及行為規范等等。
2．3完善安全施工中監督和管理的形式———安全定位管理
定位管理是把詳細的資料體系當做人和物能夠結合的途徑，經過施工現場的調整和監督管理，使資源分配更加公正，一方面能夠實現施工現場的科學化管理，提高公司的施工效率和施工質量;另一方面，能夠更好的解決建設現場中人員、物品以及環境三者之間的協作關系，使科學管理能夠更全面對其進行監督。施工現場的安全定位管理重要的環節就是對項目合同、項目設計文件、管理組織機構、實施落實部門及監督檢查部門進行討論和研究，在這些工作的前提下對項目施工現場進行深層次考察。
2．4項目施工現場的安全管理措施
第一，避免工人失誤的措施:經過認真仔細設計耐失誤措施避免工人發生失誤，降低失誤產生的損失;運用冗余技術手段增強施工現場的效率性。第二，避免發生安全事故的技術手段:利用調整資源的替代產品，或者更換技術，更換工藝技術能夠減少施工現場的危險程度;利用專業技術手段把具有危險性的物品安置在規定并且安全的地方;在高空中利用玻璃或者屏蔽方案減少施工現場的危險程度。第三，降低安全事故發生的技術手段:在土木工程施工現場中，完善監管規范并結合安全可靠的施工以及節省資源的原則制定出安全系統，增強施工現場的安全可靠程度。
2．5施工安全監督管理的對策
一是增強管理部門的管理意識，并且嚴格監管工程中的原材料質量，提前了解好技術設備。二是結合建設項目的特征和內部條件，采用良好的方式有效控制施工現場影響質量的外界因素，設計出科學的圖紙方案，營造安全施工和文明施工的現場環境，確保建筑材料有規律擺放，保證施工道路通順，為施工安全和質量打造出文明的工作環境。三是在建筑施工中利用對生產原因的掌握，進行科學合理的分配施工，積極實現安全監管政策，確保建設施工能夠順利進行。四是建立安全監管政策，安全環節是建設施工中關鍵部分，落實責任管理政策，增強安全意識培訓，定期進行安全檢查。五是在建設土木項目中，承包建設公司嚴格把關材料采購，同時加強買辦工人費用以及工程預算的監管工作，增強對建設施工各個環節的監管力度，使成本控制更有效率。六是在建設項目施工中一定要結合公司內部的特點和時間差距，依照先進科技，科學經濟管理，文明施工的基本原則建立全面的監管制度。
3土木工程安全監督管理方案改進建議
按照如今我們國家土木項目監管發展的狀況，結合安全監管政策的外界原因，作者從四個角度展開分析并且提出意見，第一，我們國家內的安全監管體制不夠完善，國家立法機構應該按照土木項目的現狀完善法律法規，使建設土木項目得到制度的保證。第二，監管人員的工作非常重要，一方面要及時支出建設工程中不安全的操作，另一方面還要嚴格把關原材料質量以及外界不安全原因，進一步增強土木建設施工的工程質量，避免施工中出現安全事故。第三，國家機構要根據相關的政策提高對建設施工的監管力度，增強建設項目公司的監管效率，國家部門應該設立專門人員負責記錄項目工程中發生的安全事故，把記錄結果和建設公司的信用綁在一起，并且把典型事故作為警戒人們的案例。第四，建設單位要完善施工安全政策，并且積極實踐;定期的安全教育大會和考核制度能夠提高建設單位的監管力度。
4結語
公司在落實安全監督的同時，也為公司帶來了良好的經濟利益，甚至提高了社會的經濟利益。良好的安全監管政策能夠降低和避免安全事故的發生，在一定程度上能夠更好地制約經濟損失，但是可以利用勞動者權益和經濟增長的過程，提高經濟價值。
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土木工程論文15
摘要：基礎工程是闡述建筑物在設計和施工中遇到的有關地基和基礎問題的課程，是土木工程專業一門主要的專業基礎必修課程，在土木工程課程體系中有著非常重要的地位。土木工程專業是一個實踐性很強的工科專業，基礎工程教學應該秉著面向工程實踐，培養應用型創新人才的原則去教學。本文就目前基礎工程教學普遍存在的問題進行了系統地論述并提出了面向工程實踐的教學改革措施。
關鍵詞：基礎工程；應用型人才；培養體系
0引言
基礎工程是土木工程專業重要的專業基礎必修課程，課程的主要內容是講述基礎的設計方法、計算原理以及常見的地基處理原則和施工技術。課程的大部分內容源于實際，用于實際，與工程實踐密切相關，具有實踐性和應用性強的主要特點[4]。課程的理論知識抽象，工程問題復雜，這給學生學習和教師授課帶來了一定的困難，如何做好教學工作，提高教學質量，培養更多的土木工程應用型創新人才，這是基礎課程教學應該引起重視的地方。
1基礎工程課程教學中存在的問題
1.1教材內容陳舊，理論復雜
近年來，我國開展的土木工程建設規模大、投資高、發展迅速，也帶動了基礎工程學科技術的發展和進步。隨著社會經濟的快速發展，城市化進程不斷加快，各種新材料、新工藝和新技術不斷涌現，解決了過去很多難以解決的工程問題。雖然，很多教材都已根據規范進行了重新修訂，但編寫者往往由于自身知識面的局限性，很難全面了解本專業最新最前沿的知識，有些新知識很難及時地補充到教材當中。
1.2教學課時相對較少，難以全面授教
基礎工程課程的教學內容主要包括地基勘察、淺基礎的設計、筏形基礎和樁基礎、特殊土地基以及地基抗震分析等內容[5]。教材內容繁多，但由于課時限制，授課教師無法在有限時間內將所有重點內容講解詳盡，也使得授課教師在實際教學過程中對課程的進度難以把握，引起教學過程混亂和教學重點不突出，最終導致教師授課和學生學習效果不佳。表1為高校基礎工程課程教學計劃。
1.3學生缺少實踐，無法深入理解
實踐教學是應用型本科教育中培養學生工程意識的一個重要環節，對于培養學生的工程實踐能力以及引導學生正確擇業具有不可替代的作用[6-9]。土木工程專業學生主要通過課程設計、相關實習和畢業設計等實踐教學環節獲得工程實踐能力的提高。其中，課程設計作為土木工程專業應用型人才培養計劃中重要的實踐教學環節，在培養學生理論知識與工程實際相結合、創新開拓精神等方面起著十分重要的作用。然而，當前課程設計環節存在著諸多問題，導致學生工程素質的欠缺。課程設計題目陳舊。在普通高校，由于課程設計的學時較少，大部分課程設計的`內容都是獨立基礎的設計，并且同一個設計題目被不同年級的學生反復幾年在做，缺乏創新性和應用性，這對于培養學生的創造力非常不利[10]。同時，隨著社會經濟和城市地價的快速增長，高層建筑迅速發展，筏板基礎和樁基礎在實際工程中得到了廣泛的應用，然而這部分內容在實際的課程設計中卻寥寥無幾。教師指導力不從心。自1999年高校擴招以來，高校的入學率和在校生人數不斷增長，我國的高等教育也由精英化進入了大眾化時代[11]。然而，隨之帶來是教師資源匱乏的問題，尤其是具備專業素質和工程經驗的教師更是捉襟見肘。在大多數普通高校，通常由一名教師在一周內指導完成一個班級的課程設計，一個班級的學生一般在50名左右，由于學生人數多，而指導教師時間和精力有限，導致教師對課程設計的檢查與監督力度不嚴，加上學生的學習主動性不夠，導致課程設計的抄襲現象普遍，達不到預期的效果[12]。缺少真實的實踐經歷是目前基礎工程這門課程的一大問題，只有理論與實踐的結合才能更好地適應時代的發展，培養更多高新尖的工程技術人才。
2基礎工程課程教學改革措施
2.1認真編寫教材，合理挑選教材
編寫者應依據基礎工程相關的勘察、設計和施工等最新的規范進行編寫，同時也要聯合企業的工程技術專家以考慮到工程應用和現代科學研究的最新成果。對于那些過時落后的技術方案，能舍棄的應該舍棄，要緊跟時代潮流，同時西方關于基礎工程方面的知識，編者也可以適當地去其糟粕，取其精華。另外，授課教師應根據學校辦學定位和專業培養方案，合理地選擇教材，以及結合課程教學大綱，對授課內容進行合理地刪減，保證重點難點突出。
2.2改變課時分配，優化教學內容
基礎工程是一門綜合性很強的課程，內容涵蓋了土力學、結構力學、土木工程施工等相關課程的知識，教學內容龐雜。要取得良好的授課效果，首先應該調整教學課時的分配。20xx年，宿州學院通過優化培養方案，重新規劃和調整了土木工程的專業基礎課和專業核心課的課時分配，其中，基礎工程的課時由原來的32課時增加到目前的48課時，此次調整后大大提高了學生的知識水平和后期課程設計的能力，效果良好。其次，要合理優化課程的教學內容。課程教學時，重點講述獨立基礎、連續基礎和樁基礎的設計方法，而對其相關的施工過程，以及其他內容（地基勘察、沉井基礎、基坑工程、地基處理），考慮到實際工程中很少用到和后續有相應的課程專門學習，這些知識作為自學內容或者簡單地以基本概念為主。通過合理優化課程內容，使學生有目的、有時間去掌握實際工程中常用的基礎設計類型，做到有的放矢。
2.3重視課程設計，加強實踐教學
基礎工程來源于實際，用于實際，具有實踐性和應用性強的特點，應當讓學生盡可能地去參加一些實踐活動，培養學生的工程意識。基礎工程課程設計是學生學完該課程后集中進行的實踐教學環節，在課程設計過程中，學生可以綜合運用之前所學的基礎工程、土力學、結構設計、混凝土結構設計原理等專業課程的知識，這對于培養學生理論聯系實際以及創新應用的能力具有很大的作用。優選設計題目。在指導畢業班的生產實習和畢業設計時，授課教師可從中挑選一些代表性的實際工程作為課程設計的題目，選題范圍盡量呈現工程化和多樣化。學生可結合的自己興趣和能力，自主選擇基礎類型，給學生一定的自由度。課程設計開始前，參照實際工程的基礎設計方法，教師提供給學生相關的設計資料（地質勘查報告、首層建筑平面圖、上部結構傳下的標準荷載組合以及基本荷載組合），使設計內容與實際工程盡可能相一致，方便學生畢業后很快地適應基礎設計的相關工作。擴大師資隊伍。培養一流大學生的關鍵在于師資力量，學校教育要發展，師資隊伍建設是是第一步。課程設計是一個實踐性很強的教學環節，而現在大多數授課老師來自于學校的應屆畢業生，很少有現場的設計經驗，對于指導一個實際工程的課程設計來講存在一定難度。因此，學校一方面應采取多種措施鼓勵專業課教師參加相關的教學競賽和資格考試，以及利用閑暇時間參加工程一線的訓練，掌握一定的設計經驗和施工經驗；另一方面，以小組為單位，采取分組的形式組織課程設計的教學工作，每組安排1個實踐經驗豐富的指導教師，定期對學生的設計進度和設計內容進行及時耐心地指導與監督。
3結語
基礎工程是土木工程專業一門重要的專業基礎必修課程，它源于實際，用于實際，具有實踐性和應用性強的特點。基礎工程教學應該秉著面向工程實踐，培養應用型創新人才的原則去教學，強調知識的融合與實際應用，注重培養學生解決實際問題的能力。面向工程實踐的基礎工程教學，除了合理挑選教材，優化教學內容外，更重要的是對工程實踐部分的加強。實踐是檢驗真理的唯一標準，學習理論也是為了以后的實踐做準備，只有將理論與實際結合起來才能夠更好地適應時代的發展，培養更多土木工程應用型科技人才。
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