對十字交叉口停車線與信號優化的探討

論文探討了10字交叉口的停車線設計與信號優化，有下列不足： 1. 經查閱對比文末所附參考文獻，停車線設計和信號優化都大篇幅照搬了已有文獻的內容，從圖、文字到公式甚至與原文完全相同，這種引用方式很不妥。其中停車線設計照搬了白玉等2004年發表于《公路交通科技》雜志的“平面10字交叉口停車線設計方法研究”，信號優化照搬了張衛華等2004年發表于《交通運輸工程學報》的“公交優先的信號交叉口配時優化方法”。 2. 論文雖然引用了停車線設計與信號優化，但是如何將兩者結合起來，實現考慮停車線的信號優化研究，卻交待得很不清楚。 3. 英文摘要問題很多，需重寫。 4. 參考文獻寫作不規范且有錯誤。經查，白玉等的“平面10字交叉口停車線設計方法研究”未寫出發表于《公路交通科技》雜志，張衛華等“公交優先的信號交叉口配時優化方法”并非發表于該文列的《中國公路學報》，而是《交通運輸工程學報》。